今年以來中國第一次成品油價(jià)格調(diào)整終于“揭開蓋頭”。國家發(fā)改委昨天晚間宣布，上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格，調(diào)整幅度為每噸320元，相當(dāng)于汽柴油價(jià)格每升分別提高0.24元和0.27元。這也宣告了自去年11月以來中國成品油價(jià)格維持不變的局面結(jié)束。

　　按照“三地原油22個(gè)工作日均價(jià)變化率突破4%”這一調(diào)價(jià)必要條件，從今年3月底開始，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的“窗口”就悄然打開。

　　“這次調(diào)價(jià)姍姍來遲，且幅度較預(yù)期稍低。”交銀國際資深石化分析師賀煒認(rèn)為，以當(dāng)前國際油價(jià)85美元的水平測算，此次國內(nèi)油價(jià)的理論漲幅可以達(dá)到每噸700元-1000元，而實(shí)際調(diào)幅打了一定折扣。

　　“油價(jià)調(diào)整對中國石油、中國石化兩大集團(tuán)肯定會帶來正面影響。從幅度而言，基本也能把近期因原油價(jià)格上漲而增加的成本加以解除，幫助煉廠的煉油盈利恢復(fù)到去年下半年的水平。”中信證券石化行業(yè)首席分析師殷孝東昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。

　　“調(diào)價(jià)對中國石油、中國石化肯定是利好，可以解決煉油即將重陷虧損的問題，但只能起到減虧的作用，而未必有多少增利的效果。”賀煒認(rèn)為，“即便調(diào)價(jià)也很難保證未來一段時(shí)間后煉油不虧損”。

　　但據(jù)東方油氣網(wǎng)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘健測算，成品油價(jià)上調(diào)320元之后，國內(nèi)剔除原油成本、基本稅費(fèi)后的煉油毛利大約達(dá)到每噸500余元。即使考慮扣除煉油加工成本后，也有200元-300元的煉油純利。

　　由于中國石化是亞洲最大的煉油企業(yè)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，調(diào)價(jià)對中國石化的影響更大。(記者 陳其玨)