2月26日上午，由中海油投資、我國(guó)自行建造的深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”在上海外高橋造船有限公司順利出塢。該平臺(tái)最大作業(yè)水深3050米，鉆井深度可達(dá)10000米，建成后幾乎可以在世界所有深水油氣田作業(yè)，此舉標(biāo)志著中海油深水勘探戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。

　　中海油總公司副總經(jīng)理周守為在出塢儀式上表示，3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)的成功建造，填補(bǔ)了我國(guó)在大型深水半潛式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造方面的空白，是我國(guó)大型工業(yè)裝備的重要組成部分，更是國(guó)家綜合國(guó)力的重要象征。對(duì)我國(guó)加快深水油氣資源勘探開(kāi)發(fā)具有重要意義，是海洋能源工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)。

　　南海發(fā)現(xiàn)促深水勘探戰(zhàn)略啟動(dòng)

　　海洋蘊(yùn)藏了全球超過(guò)70%的油氣資源，全球深水區(qū)最終潛在石油儲(chǔ)量高達(dá)1000億桶，深水是世界油氣的重要接替區(qū)。據(jù)測(cè)算，世界石油產(chǎn)量中約30%來(lái)自于海洋石油，2010年全球深水油氣儲(chǔ)量可達(dá)到40億噸左右，深水油氣資源開(kāi)發(fā)正在成為世界石油工業(yè)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和科技創(chuàng)新的前沿。

　　2009年，我國(guó)原油進(jìn)口依存度首次超過(guò)50%的警戒線，石油產(chǎn)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需求，日益凸顯的石油供需矛盾以及由此引發(fā)的能源安全問(wèn)題已成為遏制我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要瓶頸。

　　“在陸上石油、天然氣開(kāi)發(fā)不足以支撐經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的情況下，將資源勘探開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向海洋是十分必要的。”中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)高級(jí)副會(huì)長(zhǎng)徐鵬航如是說(shuō)。

　　相關(guān)資料顯示，我國(guó)南海具有豐富的油氣資源和天然氣水合物資源，石油地質(zhì)儲(chǔ)量約為230億-300億噸，占我國(guó)油氣總資源量的1/3，屬于世界四大海洋油氣聚集中心之一，有“第二個(gè)波斯灣”之稱(chēng)，其中70%蘊(yùn)藏于深海區(qū)域。

　　2006年，中海油在珠江口盆地1500米水深處發(fā)現(xiàn)了荔灣3-1大型深海天然氣田，標(biāo)志著公司的作業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由淺水向深水的跨越；2009年底發(fā)現(xiàn)的流花34-2完鉆井深達(dá)3449米，海域水深約1145米；今年2月發(fā)現(xiàn)的流花29-1完鉆井深達(dá)3331米，海域水深約720米。中海油執(zhí)行副總裁朱偉林表示，中海油在南海深水接連相繼獲得發(fā)現(xiàn)，將進(jìn)一步激勵(lì)公司繼續(xù)推進(jìn)深水勘探計(jì)劃。

　　中海油表示，將在未來(lái)20年內(nèi)投資2000億元加大開(kāi)發(fā)南海油氣資源的力度，力爭(zhēng)建成一個(gè)“深海大慶”。預(yù)計(jì)到2020年，中海油將在南海深水區(qū)建成年產(chǎn)5000萬(wàn)噸油氣當(dāng)量能力。

　　一批重大深水裝備已投產(chǎn)

　　海洋深水區(qū)域具備豐富的油氣資源，但其特殊的自然環(huán)境和復(fù)雜的油氣儲(chǔ)藏條件決定了深水油氣勘探開(kāi)發(fā)具有高投入、高回報(bào)、高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，深水裝備是獲取海洋深水油氣資源的基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)年的引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，我國(guó)已具備了300米水深以內(nèi)的海洋油氣田自主開(kāi)發(fā)能力。但由于我國(guó)海域地質(zhì)條件復(fù)雜，深水油氣勘探的關(guān)鍵技術(shù)和裝備仍比較落后。我國(guó)自行研制的海洋鉆井平臺(tái)作業(yè)水深均較淺，半潛式鉆井平臺(tái)僅屬于世界上第二代、第三代的水平。

　　據(jù)悉，“海洋石油981”屬于第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)，總造價(jià)近60億元，擁有多項(xiàng)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)，平臺(tái)穩(wěn)定性和強(qiáng)度按南海惡劣海況設(shè)計(jì)，能抵御200年一遇的臺(tái)風(fēng)；選用大馬力推進(jìn)器及DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，在1500米水深內(nèi)可使用錨泊定位。