目前中國多地電煤供應緊張。中國產煤大省山西的重點煤礦正加緊煤炭生產，增加電煤供應。同時，當地鐵路部門也加大了運輸量，加快電煤外運速度。

　　山西大同煤炭集團有限公司下屬的云岡礦是中國自行設計、施工的特大型現代化礦井。目前，云岡礦已經加大了煤炭生產量。該礦負責人李強告訴記者：“大同(云岡)礦是個老的企業，現在(年)生產500多萬(噸)，為(滿足)國家煤炭需要，我們作出自己最大的貢獻，全力以赴在生產，確保煤炭的外運。”

　　同時，鐵路部門也在提高運力。中國鐵路從1月10日起開始為期20天的電煤突擊搶運。這期間，電煤日均裝車計劃將從4萬車增加到4.5萬車。擔負山西煤炭外運任務的太原鐵路局日均電煤裝運量已達到1.37萬車，運量比平時增加17%。大同站是山西煤炭主要裝車點之一，每天有大量的煤炭運輸列車從這里駛向全國各地。大同車務段副段長趙培基先生介紹說：“作為晉煤外運的大同車務段，我們按照(鐵道部)搶運電煤的要求，我們制定了科學合理行之有效的電煤搶運措施。目前，我段日均裝車比往常日均裝車多200車左右，其中萬噸列車由6輛增加到8輛。”

　　據介紹，太原鐵路局各車站除了確保京津電煤日均裝運1800車外，對湖北、湖南、江西三省的電煤運輸量也相應增加，每天比往常要多裝運2000車。 (記者 喬全興)