最近受低溫寒潮天氣影響，全國大范圍內出現電煤告急現象。江蘇交通運輸部門充分發揮蘇北運河“北煤南運”主通道作用，采取積極措施，全力保障電煤運輸安全通暢。

　　這些措施涉及諸多方面，其中最關鍵的一條是：對國家、省重點電廠電煤運輸船舶開通“綠色通道”，簡便手續，優先放行。

　　1月9日下午5點左右，滿載5000噸電煤的“蘇淮448”船隊剛到蘇北運河淮安船閘，只停留了不到5分鐘，便浩浩蕩蕩駛進了3號閘區。業務員孫洪山告訴記者，這批電煤是從徐州運往浙江的。“從徐州到這里，我們只走了不到3天，以前基本要用4—5天。最近，我們過每個船閘都很快！”

　　與此同時，我省交通運輸部門對運輸電煤等重點物資的船舶實行了“不攔船檢查、輕微違章不扣船不罰款、輕微超載不卸載”等措施；并對超過航道等級的重點物資運輸船舶，免費實施護航、護拖，確保重點物資運輸安全便捷。

　　各地海事、航道部門還通過公告欄、觸摸屏、多媒體設備等，及時發布天氣、水位、船情等動態信息，提醒過往船舶合理安排營運；地方海事人員不分晝夜，對干線航道進行全天候巡航，同時加大電子巡航力度，把可能出現的堵航因素和事故隱患消滅在萌芽狀態。

　　另外，為應對緊急情形的出現，我省交通運管部門進一步完善電煤運輸應急保障預案，組織了電煤應急運輸保障船隊153個，足以滿足我省內河電煤運輸需求。 (杭春燕)