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          鄭州用氣量日缺口35萬(wàn)立方米 車用氣或被停供
        2010年01月06日 09:04 來(lái)源:大河報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          隨著天氣愈加寒冷,此前稍稍緩解的出租車加氣難再次抬頭,根據(jù)天氣預(yù)報(bào),未來(lái)幾天鄭州市將持續(xù)低溫,受此影響,鄭州市政燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力將有進(jìn)一步降低的危險(xiǎn)。昨天鄭州華潤(rùn)燃?xì)?原鄭州燃?xì)?召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)表示,將竭盡全力確保居民、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)用戶用氣,但隨著寒冷天氣導(dǎo)致的燃?xì)庑枨罅坷^續(xù)增加,管網(wǎng)壓力進(jìn)一步減小,車用氣或受停供威脅。

          加氣站二次間歇供氣

          昨天上午9時(shí)30分,記者來(lái)到豐慶路加氣站,在這里看到加氣的出租車從加氣站一直排到東風(fēng)路上,近1公里長(zhǎng)。

          “從前天晚上9點(diǎn)到現(xiàn)在。由于沒(méi)加上氣,沒(méi)跑車,我的收入比平時(shí)減少了一半還多。”出租車司機(jī)孟師傅說(shuō),他的車前天晚上9點(diǎn)沒(méi)氣了,他到豐慶路加氣站加氣,被告知加氣站斷氣了,他又到隴海西路、十里鋪、東明路上的幾個(gè)加氣站加氣,都被告知斷了氣,加油跑又不劃算,他只得回家歇業(yè)。到現(xiàn)在已經(jīng)排了兩個(gè)小時(shí)的隊(duì),還沒(méi)排到跟前呢。

          出租車司機(jī)劉師傅說(shuō),昨天早上7點(diǎn)對(duì)班司機(jī)給他交班時(shí),車?yán)镆稽c(diǎn)氣也沒(méi)有了,他馬上開(kāi)車到這里排隊(duì)加氣,“再有半個(gè)小時(shí)恐怕才會(huì)排到跟前”。

          另一出租車司機(jī)李師傅說(shuō),他前天下午6點(diǎn)到豐慶路加氣站排了3個(gè)多小時(shí)的隊(duì)才加上氣,這兩天加氣不正常,收入減少不少。

          豐慶路加氣站的杭立新站長(zhǎng)告訴記者,站內(nèi)的幾臺(tái)加氣機(jī)只有在管網(wǎng)壓力達(dá)到0.1兆帕以上才能正常工作,而前天晚上站內(nèi)的管網(wǎng)壓力只有0.07~0.08兆帕,加氣機(jī)無(wú)法工作,加氣站只得停止加氣。一直到昨天上午8點(diǎn)10分,才恢復(fù)供氣。

          記者采訪中了解到,由于加氣站斷氣,前天晚上歇業(yè)的司機(jī)不少。

          在隴海西路加氣站內(nèi),記者看到4臺(tái)加氣機(jī)只開(kāi)了3臺(tái)。該站劉站長(zhǎng)說(shuō),由于燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力小,只得停開(kāi)了1臺(tái)加氣機(jī)。

          據(jù)介紹,繼去年11月受燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力減小影響導(dǎo)致汽車加氣站間歇供氣后,今冬加氣站二次間歇供氣。

          用氣量日缺口35萬(wàn)立方米

          根據(jù)鄭州華潤(rùn)燃?xì)獗O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)預(yù)期,今冬供暖季鄭州天然氣單日用氣量將突破260萬(wàn)立方米,但按照目前供氣情況,日均僅可供應(yīng)200萬(wàn)立方米,高峰單日缺口達(dá)60萬(wàn)立方米。預(yù)計(jì)本供暖季鄭州市天然氣總供氣缺口將達(dá)到4500萬(wàn)立方米。

          “目前鄭州市日供氣缺口在35萬(wàn)立方米左右,但隨著天氣持續(xù)低溫,缺口或有進(jìn)一步擴(kuò)大的危險(xiǎn)。”

          “那會(huì)不會(huì)像前年一樣對(duì)老百姓實(shí)施限氣啊?”采訪中許多市民提出了自己的擔(dān)心,鄭州華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前公司還沒(méi)有這方面的任何計(jì)劃。

          出租車司機(jī)可上午加氣

          鄭州華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,每到天氣轉(zhuǎn)冷或溫度持續(xù)較低時(shí),都是燃?xì)馐褂玫木畤娖冢驗(yàn)榇饲耙蛱鞖馀投鴷和J褂玫谋趻鞝t又開(kāi)始大量使用,使鄭州市的天然氣用氣量驟增,導(dǎo)致天然氣管網(wǎng)壓力降低。

          為什么燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力降低會(huì)首先影響車用氣呢?他表示,因?yàn)榧託庹竞鸵话愕娜細(xì)庥脩舨灰粯樱罢咝枰欢ǖ娜細(xì)夤芫W(wǎng)壓力。一旦燃?xì)馐褂昧看蠓E升,管網(wǎng)壓力便會(huì)下降,部分對(duì)壓力要求較高的燃?xì)馄嚰託庹颈銜?huì)受到影響。

          在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上,該負(fù)責(zé)人表示,目前燃?xì)夤菊谂c各氣源單位協(xié)調(diào)氣量,盡最大可能爭(zhēng)取額外氣源指標(biāo),補(bǔ)充市區(qū)用氣缺口。同時(shí),針對(duì)出租車加氣難問(wèn)題,他們建議出租車司機(jī)在每日管網(wǎng)壓力較高的時(shí)段(8:00~12:00)加氣,以減少排隊(duì)時(shí)間。

          在昨天的采訪中,鄭州華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于氣源不足,管網(wǎng)壓力下降,就會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)停止供氣的情況。他介紹,目前鄭州華潤(rùn)燃?xì)庖恢痹诠芫W(wǎng)中輸送成本較高的LNG、CNG(液化天然氣和壓縮天然氣)支撐管網(wǎng)壓力,但一旦燃?xì)夤┬枞笨诶^續(xù)拉大,管網(wǎng)壓力繼續(xù)降低,依據(jù)《鄭州市氣源短供應(yīng)急預(yù)案》的要求,首先保證居民、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)用戶的用氣,汽車加氣站或有停供的可能。(李康圖)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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