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          秦皇島港全力以赴搶運電煤
        2010年01月05日 10:19 來源:河北日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          今天下午1時,在秦皇島港煤五期碼頭,“華潤電力1”和“暢明6”先后離開裝船泊位,滿載電煤分別駛往常熟電廠和福州電廠。受寒潮、降雪天氣影響被迫封港一天后,秦皇島港由此開港并恢復正常生產。

          昨天大雪突襲,南方地區電煤需求量突增。據介紹,1月2日以來的寒潮、降雪天氣嚴重影響了秦皇島港的運輸生產。惡劣天氣造成船舶排水不暢,凍煤嚴重,港口卸車、裝船作業困難。由于大風封航,船舶不能正常走靠,從1月3日下午開始, 秦皇島港被迫封港,造成200艘煤炭船舶滯留港口,南方電廠庫存下降較快,個別電廠出現告急情況。

          針對惡劣天氣影響,秦皇島港迅速啟動緊急預案,全力以赴搶運電煤。截至今日13時,封航令解除,港口泊位全面恢復生產作業,全港煤炭場存降至590萬噸的正常水平。16時之后,902、901泊位的“永隆順”和“寧安10”也按調度指令進行離泊作業,來自東莞的“秦發10”號煤炭船舶停靠在了904泊位。預計經過一下午的走靠船作業,今天夜間港口生產將逐步趨于正常。

          目前,秦皇島港將重點克服低溫條件下生產作業環節中的困難,加快裝船速度,確保南方生產、生活用電供應。(記者吳永哲通訊員陳曉光、張宇紅)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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