比亞迪力推城市公交電動(dòng)化解決方案
本屆高交會(huì)，比亞迪帶來了K9純電動(dòng)客車、F3DM雙模電動(dòng)車、e6純電動(dòng)轎車等新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，而且?guī)砹顺鞘泄步煌妱?dòng)化解決方案。
比亞迪F3DM低碳版突破反復(fù)充電、家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)，成為全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車，F(xiàn)3DM現(xiàn)已面向個(gè)人銷售，在家用汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。但由于配套設(shè)施等問題短期內(nèi)難以解決，比亞迪越來越意識到向個(gè)人銷售的不現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)向公共交通。e6純電動(dòng)車首先作為出租車在深圳示范運(yùn)行，而K9電動(dòng)大巴，則希望能替代普通燃油公交車。e6純電動(dòng)出租車與K9純電動(dòng)公交的出行組合，也構(gòu)成了比亞迪的《城市公共交通電動(dòng)化》的解決方案。據(jù)了解K9純電動(dòng)大巴已獲得了長沙市人民政府1000輛訂單。中國電動(dòng)車消費(fèi)市場正在快速普及，中國消費(fèi)者已經(jīng)提前體驗(yàn)到電動(dòng)車時(shí)代的到來。
（楊麗花）
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【編輯:宋亞芬】 |
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