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        成飛集成提示鋰電池業務五大風險

        2010年08月30日 08:18 來源:上海證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          成飛集成今日刊發了股價波動的核查公告,其中提及了公司擬定增募投的鋰離子動力電池項目(中航鋰電)目前仍存在的5大風險。

          公司首先提及了市場容量風險。表示鋰離子動力電池屬于高技術產品,現階段應用市場尚處于成長階段,如電動公交車等重要目標市場目前仍處政府推動的示范性應用階段,公司雖進行了詳細的論證,但仍無法準確預判商業化成熟周期和目標市場容量,這對公司募投項目預計效益的達成構成一定風險。

          其次提及了建設風險。公司稱本次募投項目建設周期為38個月,若不能按預計進度完成項目施工建設,則對搶占市場先機及實現預計效益將構成不利影響。

          再次,提及了競爭風險。公司稱目前國內僅有少數企業具備大容量鋰離子動力電池研制能力,但其作為當代最有前景的綠色二次電池,是國際研發應用的熱點,已開始吸引具有實力的海外企業進入,同時國內許多企業和科研院所亦在增加投入,加快研發速度,這也將加劇市場競爭。

          同時,公司提及了技術風險與管理風險。表示大容量鋰離子動力電池目前尚未完全進入成熟發展期,電池相關材料、技術的研發仍在不斷選擇替代、改進過程中。

          最后,公司指出,募資投資項目達產后產品主要采用的磷酸鐵鋰正極材料由于技術與工藝等原因,目前國內生產企業不多,產能有限,雖然目前國內相關企業不斷就此加大投資,行業正在快速發展,但在項目全部完成建設并達到設計生產能力后,磷酸鐵鋰正極材料行業的發展狀況仍有可能限制中航鋰電原材料的供應,并對其經營構成一定影響。

        記者 郭成林
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        【編輯:宋亞芬】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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