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        陳久霖請辭中航油總裁職務 稱沒有任何私心私利

        2006年03月05日 10:29

          中新網(wǎng)3月5日電 新京報消息,自2004年11月被停職的中國航油總裁陳久霖,在3月2日發(fā)出辭職信給公司董事部,即日起自愿辭去中國航油執(zhí)行董事兼總裁職位,“以體現(xiàn)我的良知和責任感”。

          他在信中說:“我承認我失敗了,我希望將公司逐步打造成一家擁有完整供應鏈的石油企業(yè)的夢想也因此而破滅了!

          信中說,在中國航油于1993年5月26日成立以前,他就參與了公司的組建工作。自1997年6月28日,他臨危受命接手公司的日常管理與運營以來,“我一直兢兢業(yè)業(yè)、竭衷盡職,在極其艱難的條件與環(huán)境下(尤其是在遭遇東南亞金融危機的情況下),先后對公司實施了從船務經(jīng)紀公司向貿(mào)易公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、進口航油集中批量采購、開拓國際石油貿(mào)易、建立和實施以實業(yè)投資為主體的”三足鼎立“的發(fā)展戰(zhàn)略、在新加坡交易所主板掛牌上市并逐步將公司打造成摩根士丹利和《金融時報》藍籌股。2004年,公司實現(xiàn)營業(yè)額30.8億新元。

          “然而,兵無常勢,水無常形。正在公司處于蓬勃發(fā)展之際,2004年發(fā)生的期權(quán)虧損事件,打破了公司的發(fā)展設想和遠大目標。我對這一事件感到十分痛心。”

          他也向董事會保證:“我在這一期權(quán)虧損事件中,不存在任何私心、私利。

          我所做的一切,都是著眼于公司和股東的利益!

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          新董事部考慮更改中航油名稱

          中航油重組方案獲股東大會批準,股票預計月底復牌

          本報綜合新華社等媒體報道 中國航空油料集團公司3日宣布,其下屬中國航油(新加坡)股份有限公司已于當日召開的股權(quán)重組大會和特別股東大會上高票通過了該公司的股權(quán)重組方案以及相關(guān)決議,公司股票預計將于本月底復牌。

          每項計劃均獲高票支持

          在前日舉行的中航油特別股東大會上,180多名與會的股東及股東代表對15項重組計劃及新董事部成員給予全面的支持。昨晚8點多結(jié)束的統(tǒng)計結(jié)果顯示,92.4%的股東投票支持股東計劃;如果以股票總數(shù)來統(tǒng)計,支持率高達99.92%;而特別股東大會提呈的每項計劃,都得到最少95%的支持票。

          會議表決通過了1.3億美元的注資和相關(guān)條款,向債權(quán)人發(fā)售新股及任命八名新董事。

          集團在不久前宣布了新一屆董事會九名成員,由于顧炎飛已經(jīng)提出辭呈,董事會成員目前是八位,他們是趙壽森、楊川、孟繁秋、吳先康、斯布林格特、林學芬和劉福春。

          表決通過的股權(quán)重組方案包括,中航油集團公司將聯(lián)合英國BP公司和新加坡淡馬錫集團向中航油新加坡公司注資1.3億美元。

          據(jù)介紹,中航油新加坡公司完成股權(quán)重組后,中航油集團公司將仍然保持控股股東地位,包括老股將占重組后總股本約51%的股權(quán)。

          股權(quán)重組方案獲股東大會批準后,新加坡公司將向新加坡高等法院提交申請并尋求批準。

          中航油集團公司總經(jīng)理莢長斌表示,此舉充分顯示出新加坡投資者對中航油新加坡公司的未來充滿信心。

          他說,中航油新加坡公司的市場基礎(chǔ)好,業(yè)務發(fā)展還有很大空間。重組成功后,相信公司會很好吸取教訓,走得更穩(wěn)更好。中航油集團公司也將發(fā)揮自身優(yōu)勢,一如既往地向新加坡公司提供支持,為其發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境,促使其更快恢復股東價值。

          新董事部考慮更改中航油名稱

          新董事部準備在4月初舉行會議,商議未來的發(fā)展詳情。策略投資方淡馬錫控股表示,很高興看到計劃得到股東們的全力支持,并感謝特別工作小組組長顧炎飛所作出的貢獻。

          新董事會獨立主席林日波受訪時說:“我們對股東高票支持的結(jié)果感到非常滿意,我們將同中方董事會成員會面,為接下來的工作做準備!

          據(jù)悉,新董事部會考慮更改中航油的名稱,甚至更換公司標志等等,希望給股東和投資者帶來耳目一新的感覺。

          負責股票事宜的德勤財務咨詢服務公司董事格里米特表示,“股東注冊股票的截止日期是3月23日下午5點,這還需要一至兩天完成整個程序,并呈送給高等法庭批準通過,如果一切順利,預期股票可以在3月27日的那個星期復牌!

          中航油股票是在2004年11月26日暫停交易,當時的閉市價是96.5分。

          新總裁仍無合適人選

          至于呼聲最高的顧炎飛是否最終會成為董事部委任的總裁,主席林日波沒有直接回答,他表示,法規(guī)對上市公司總裁人選有一定的條件,但他同時也說,董事部目前還沒有找到適當?shù)娜诉x。

          與此同時,戰(zhàn)略投資者淡馬錫控股對股東高票通過重組計劃表示非常滿意,并強調(diào)特別工作小組組長顧炎飛所作出的貢獻———“她杰出的領(lǐng)導才能和承諾使得重組計劃在短期內(nèi)得到很好的推行。我們很高興成為中航油的投資者,并同策略伙伴英國石油、合作的股東、中航油母公司等機構(gòu)合作,相信在新的管理層和董事部合作下,中航油將走向一個新的開始。”

          2004年11月,中航油集團公司控股的中航油新加坡公司因違規(guī)從事石油衍生品期權(quán)投機業(yè)務發(fā)生巨額虧損,股票停牌重組。

          2005年6月,債權(quán)人以97%的比例表決通過了新加坡公司債務重組方案,新加坡公司走出破產(chǎn)危機。2005年12月5日,中航油集團公司對外宣布,成功引入BP公司和淡馬錫集團作為戰(zhàn)略伙伴,共同重組中航油新加坡公司。

          在此期間,中航油集團公司繼續(xù)保持良好的運作,2005年稅后利潤1270萬新元。

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