<th id="bhypl"></th>
    <pre id="bhypl"></pre>
    <cite id="bhypl"><rp id="bhypl"></rp></cite>
    1. <blockquote id="bhypl"><i id="bhypl"><video id="bhypl"></video></i></blockquote>

      <legend id="bhypl"><track id="bhypl"></track></legend>
        夜夜夜影院,97福利视频,青青AV,久久发布国产伦子伦精品,超碰666,久久精品亚洲,露脸丨91丨九色露脸,日韩人妻精品中文字幕专区不卡
        頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學 生| 科 教| 時 尚| 汽 車
        房 產|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網|華 文 教 育|視 頻|商 城|供 稿|產 經 資 訊|廣 告|演 出
        ■ 本頁位置:首頁新聞中心港澳新聞
        關鍵詞1: 關鍵詞2: 標題: 更多搜索
        【放大字體】  【縮小字體】
        香港行政會議批準廣深港高速鐵路香港段進行規劃

        2006年02月07日 06:47

          中新社香港二月六日電 香港行政會議已批準就興建北環線及廣深港高速鐵路香港段進行下一步規劃。特區政府發言人六日表示,行政會議已指示九廣鐵路公司(九鐵)就擬建的北環線及廣深港高速鐵路香港段以綜合項目的形式作進一步的規劃。廣深港高速鐵路將可以顯著地改善香港和其他主要珠三角城市的聯系,從而有助加強香港作為珠三角和泛珠三角地區門戶的地位。

          目前,新界西的跨境旅客主要依賴路面交通工具來進出邊境,而新界東西地區亦沒有鐵路貫通。發言人表示:“北環線會為新界西的居民進出邊境提供快捷而方便的鐵路服務,他們將來可從現時西鐵錦上路站乘坐新的北環線列車往返邊境的落馬洲站。北環線乘客更可在元朗的洲頭站轉乘落馬洲支線往返東鐵沿線車站,大大縮減新界東西往返的車程及時間!

          至于跨境列車方面,現時粵港直通車往返香港至廣州的時間為一百分鐘,擬建的廣深港高速鐵路將會把鐵路往返的車程縮短至一小時,有利粵港兩地的融合及發展。特區政府將會與九鐵就項目的范圍、成本和實施時間表等展開商討工作。

          據悉,全長三十公里的廣深港高速鐵路香港段發車/終點站會設于西九龍,該鐵路會與興建中的九龍南線、現時西鐵南昌站至錦上路站路段及北環線共用路軌,然后再由洲頭分支至高架道路及隧道的專用路軌,在皇崗進入粵境后連接廣深港高速鐵路內地段。而內地段將接駁至現時正分段興建的全新國家高速鐵路網絡,包括京廣客運專線和杭福深客運專線,并且會接駁至正在規劃中的珠三角城際快速軌道網。(完)

         
        編輯:邱觀史】
         


          打印稿件
         
        關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-廣告服務-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
        本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
        建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
        [京ICP備05004340號]