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        罷工寒潮凍僵紐約 公交全面陷癱瘓怨聲不迭(圖)

        2005年12月21日 11:02


            在勞資雙方談判破裂大約三小時之后,十二月二十日凌晨三點,紐約運輸工會宣布舉行全面罷工。圖為七號線地鐵法拉盛緬街車站已經關閉。紐約每天大約有七百萬乘客乘坐地鐵和公車出行。作者:譚宏偉



            包括地鐵和部分巴士在內的紐約捷運系統十二月二十日開始大罷工,公共交通陷入癱瘓,今天紐約實施應急交通措施,以將罷工影響降到最低限度。圖為紐約捷運局員工在曼哈頓三十四街一個車站疏導乘客。 作者劉小青



            包括地鐵和部分巴士在內的紐約捷運系統當地時間十二月二十日開始大罷工,紐約的公共交通陷入癱瘓,紐約人也是各施其法,解決交通問題,大量的人力車在紐約五大道上拉客。 作者劉小青


          中新社紐約十二月二十日電 題:罷工寒潮凍僵紐約

          中新社記者劉小青

          在圣誕節老人給忙碌一年的紐約人送來溫暖之前,紐約捷運系統的的大罷工在今天凌晨卻先行到來,給這個正在嚴冬中的城市帶來了另一股寒潮,今天紐約公共交通全面陷入癱瘓,與攝氏零下的氣溫一道,罷工潮幾乎把這個世界之都凍僵。

          在此之前,紐約捷運系統大罷工的勞資雙方已經進行了長達一周多的談判,人們普遍寄望他們能達成一致,以避免二十五年來的又一次大罷工在圣誕和新年之際上演,但昨天晚上十一時左右,參加談判的紐約大都會捷運局主官宣布談判破裂,而代表勞方的紐約運輸工會代表從談判場所拂袖而去,匆匆趕往工會總部組織罷工與否的表決,此時,關心此事的人已經明白,紐約歷史上的又一次大罷工在所難免。午夜三時,紐約運輸工會宣布罷工。

          昨晚二時左右,記者趕往紐約法拉盛七號地鐵的終點站,這里還正常營業,售票窗口的工作人員還友好地與記者交流,她也不希望罷工真的出現,今天早上七時左右,當記者再次來到這里時,這里已人去室空,地鐵口已被關閉。在運輸工會宣布罷工開始后幾個小時內,紐約在崗的巴士司機運送完最后一批乘客后將車開回了停車場,地鐵到終點站后停止了當日的運行,工人們離開了崗位。至此,三萬多名捷運工人以罷工的方式表示抗議資方的“吝嗇”,他們的舉動讓紐約這個超級城市的公共交通陷入休克。

          包括地鐵和部分巴士在內的紐約捷運系統每天的客流量達七百萬人次,當數以百萬計的紐約客一覺醒來時,他們不得不在瑟瑟寒風中面對從今天開始的交通通勤困境,并且還不知道這個“該死的”局面在何時才能終結。

          今天早上,紐約再次出現上百萬人走路上班的泱泱大觀,紐約市市長彭博也兌現了他事前放出的“走路上班”的諾言。他在寒風中緊裹著黑色大衣,與眾多上班族一道穿過布魯克林大橋,步行到市政廳,其情其景頗有幾分悲情。在最近幾天中,彭博充分表現出了他不妥協的強硬態度,他將工會告上法庭并獲得罷工非法的勝訴,今天他更數次表示此次罷工違法。

          此次罷工的直接原因是工人們認為捷運局每年有十億美元的盈余,他們應該分享,但捷運局的主官昨晚在談判破裂后對媒體說,我們開出了好的條件但被他們拒絕。

          連日來,紐約運輸工人在城區不斷舉行示威活動,他們戴著統一的紅圍巾,舉著標語牌,呼喊著“不加薪,不工作”的口號,工會領袖傾情鼓動,民權人士和許多議員對他們也在示威場所聲援。這些聲音在曼哈頓林立高樓之中回蕩,與這個城市平日的喧囂相比,顯得尖銳而突出。

          但對各方來說,罷工是大家最不愿意出現的局面,彭博說:罷工將使紐約每天損失四至六億美元,而紐約經濟是好不容易才從“九一一”的打擊中走出來。紐約州長柏德基今天早上說,工會辜負了紐約人民對他們的信任,不僅危及紐約市和紐約州的經濟,也使每一位紐約市民的健康和安全受到威脅。一位今天深受交通之苦的華爾街人士說:他們綁架了紐約。

          但工會領袖則對紐約州州長和紐約市政當局提出嚴厲的指責:他們根本沒有誠意,我們并不想罷工,是紐約官方和資方“對工人及其家庭的集體恫嚇”導致了罷工。

          今天,許多紐約市民不得不在寒風中苦苦等候車輛或步行,盡管有應急交通措施,但今天紐約在上下班高峰期仍然出現大面積的堵車情況,而昔日車水馬龍的五大道由于交通管制顯得寂寞冷清,游客們更是怨聲不迭。

          總之,誠如市長彭博所說:“這是一個沒有贏家的舉動”。紐約,這個世界最美麗的“大蘋果”在深冬季節被罷工寒潮襲擊,紐約很無奈,紐約很受傷。

         
        編輯:趙海燕】
         


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