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　　2005年10月17日北京時間5時45分，舉世關注的神舟六號載人飛船返回艙成功著陸，航天員費俊龍、聶海勝自主出艙，中國神舟六號載人航天飛行獲得圓滿成功。此時此刻，中華大地歡聲雷動，此時此刻，全球各地的華僑華人歡欣鼓舞，奔走相告，為中華兒女這一偉大壯舉由衷地感到自豪，世界各地的炎黃子孫從這一壯舉中看到了我們這個古老民族的復興與崛起，看到了東方巨龍的呼嘯騰飛。　　

　　在中國飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之后，“神六”更加壯觀的太空游再次圓了中國人的飛天夢。費俊龍、聶海勝兩位航天員平安返航，標志著中國人的征服太空計劃又邁出了堅實的一步，實現了新的跨越。正如法新社的一篇評論所說，“神六”的成功發射和安全返航意味著中國扎扎實實、牢牢固固地確立了世界第三大太空強國的地位。更值得注意的是，中國這個太空強國實施航天計劃完全是為了世界的和平與人類的和諧，它是中國政府構建和諧社會總戰略的重要一環。

　　與美國俄羅斯兩國相比，中國的航天計劃工程雖然起步較遲，但進步的速度要快得多，幅度也要大得多。“神六”此次遨游太空歷時5晝夜，費俊龍和聶海勝兩位航天員看到了76次日出日落，每天的行程達675664公里。他們不僅成功地進入軌道艙，而且順利地實施了對地觀測、海洋污染監測、大氣狀況監測、植被狀況監測以及生物科學和材料科學的研究。不僅如此，他們還在太空完成了壓力服穿脫試驗、并吃上熱食和復水食品……凡此種種，均表明中國航天科學的綜合實力突飛猛進，令世人刮目相看。德國科學家在談到“神六”時予以高度評價，認為神舟六號使用了不同的結構，以便盡可能地阻擋宇宙的幅射，同時也采取了嚴格的措施以確保安全。這位精通中國宇航計劃的德國專家據此斷言，“扎實穩妥”是中國人實施他們宇航計劃的特點，他們每一次進步都很大，每一次都讓人大吃一驚。

　　讓全世界大吃一驚的不僅是神舟六號的成功發射和安全返航，更重要的是人們看到了在中國載人飛船后面的一張張新面孔。據新華社報道，神舟五號七大系統總指揮、總設計師平均年齡53.6歲，兩年之后，神舟六號的各路總指揮、總設計師的平均年齡為48.7歲，下降了5歲。更令人感到欣慰的是，目前中國飛船、火箭隊伍中35歲以下的年輕人已經占了80%。“十年樹木，百年樹人”，這可以看作是中國載人航天工程的又一項重大成就，這一成就比“神五”、“神六”的發射成功更加輝煌、更加了不起。這一輝煌的成就不是在百年之中而是在短短的十幾年間取得的，我們從這里深深地感悟到中華民族的信心和力量。

　　長江后浪推前浪，這樣一支新的、偉大的隊伍是中國航天工程的未來和希望，是中國科學研究事業的未來和希望，也是中華民族的未來和希望。中國的航天工程后繼有人，中華民族的復興偉業后繼有人。

　　來源：《歐洲時報》社論