中新網(wǎng)8月23日電 據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，今夏滬上低價(jià)“串燒線”歐洲游頻頻遇到簽證煩惱，從今年10月開始，滬上旅行社將力推高級全景游、深度游和文化主題線路，這批深度游報(bào)價(jià)在13500元至18000元左右，并將簽證記錄較好的游客作為主要招徠對象。

　　低價(jià)歐洲游如“雞肋”

　　翻開目前旅行社的歐洲游菜單，低價(jià)“串燒線”和深度游平分秋色，其中“串燒游”行程往往涉及10個(gè)以上的國家，旅行時(shí)間在13天左右，報(bào)價(jià)一般在13000元以下。而按照歐洲的消費(fèi)水平，這樣的價(jià)格根本無法提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，申根國家領(lǐng)館對這種低價(jià)團(tuán)的客人拒簽率也較高。

　　上海國旅出境部副經(jīng)理趙德祥稱，受簽證政策影響，國旅7、8月份的出團(tuán)計(jì)劃只有原來的1/3左右。一直力推深度游的中旅出境部副總經(jīng)理陳綏琴則表示，中旅的歐洲游出團(tuán)計(jì)劃雖未受到大的影響，但低價(jià)團(tuán)遭拒簽的情況在各家旅行社中確實(shí)存在。最多的時(shí)候，40-50人的團(tuán)會(huì)有一半客人被拒簽，且這一情況并非個(gè)例。按照“串燒線”相對較低的報(bào)價(jià)，如果低價(jià)團(tuán)只有20多名客人能夠成行，旅行社能賺到的利潤將非常少。

　　困擾低價(jià)團(tuán)的另一個(gè)問題是安全問題。前不久發(fā)生在奧地利的翻車事故造成3名中國游客1死2傷，事故原因即是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車。德國愷撒旅游集團(tuán)華東地區(qū)執(zhí)行董事陳中揚(yáng)認(rèn)為，“串燒線”行程安排緊，常常是天沒亮就出發(fā)，太陽落山還在趕景點(diǎn)，游客身體難以適應(yīng)。同時(shí)，這種行程安排一點(diǎn)耽擱的余地都沒有，接團(tuán)司機(jī)常常須超時(shí)行駛，對游客安全也造成隱患。

　　深度游瞄準(zhǔn)回頭客

　　為了擺脫低價(jià)“串燒線”歐洲游面臨的困境，滬上旅行社開始注重進(jìn)一步拓展深度游線。記者在一份升級版的歐洲游出團(tuán)計(jì)劃中看到，行程從7天至14天不等的線路注重突出不同歐洲國家的特點(diǎn)，浪漫法蘭西、水彩瑞士畫中畫、意大利古跡探訪、經(jīng)典英倫、奧地利音樂之聲、芬蘭和瑞典溫暖冰雪假期等，均是極具代表性的主題游深度游線路。反映在行程和報(bào)價(jià)上，深度游也比“串燒線”價(jià)格更高，一般在13000元至18000元之間，線路組合上也以一國、兩國或三國游線路為主，行程較為寬松。

　　據(jù)了解，這一升級版系列線路將于10月起在國旅、中旅、青旅、錦江、上航國旅及東上海國旅等“歐緣”品牌組團(tuán)社正式推出。“因?yàn)閮r(jià)格相對比較高，我們也希望吸引到層次更高的客人。”一家旅行社出境部負(fù)責(zé)人表示。

　　歐洲各國力推自助游

　　與旅行社的思路不謀而合，歐洲各國駐中國的旅游機(jī)構(gòu)今年也大力推薦起了深度游、主題游。近日，德、法、奧地利、瑞士、斯堪的納維亞等旅游局齊齊來滬，向旅游同業(yè)進(jìn)一步介紹他們的文化和景點(diǎn)。與一年前歐洲游剛剛開放相比，各國旅游機(jī)構(gòu)鼓勵(lì)更多的中國游客去歐洲自助旅游，包括購買歐洲火車通票感受真正的歐洲等。(記者 李寶花)