中新社上海八月二日電 題：F1頂級車手滬上磁浮列車極速之旅
中新社記者 褚婷婷
今日下午，來自F1英美車隊的頭號車手簡森·巴頓，“駕駛”著磁浮列車由上海浦東機場開往龍陽路站，體驗了七分二十二秒的極速之旅。同時英美車隊三號車手暨試車手安東尼·戴維森也配合巴頓，為行程擔任全程解說。
“我本人來上海好多次了，每次來這里，都覺得非常開心，過去進出浦東國際機場的時候也曾見過上海磁浮列車，但我從來沒有想過能有機會親自駕駛這一龐然大物！這次，居然能夠有幸親自操控全球最快的旅客列車。”二○○四賽季車手積分榜季軍得主巴頓，提起“駕駛”磁浮列車，難以掩飾興奮之情。這位F1賽車場上風馳電掣的干將表示，盡管作為F1車手對于極速行進已是習以為常了，但磁浮列車的速度還是快得讓人難以置信，其每小時四百三十公里的時速絕對是他在陸地上所體驗過的最快速度。他相信磁浮列車一定會成為未來公共交通發展的主流。
下午二點四十七分，由這位年輕英國車手配合車長“引領”的磁浮列車準時從上海浦東國際機場站出發。作為巴頓的親密隊友，戴維森為巴頓的列車操控配合了實時解說，但隨著車速不斷加快，面對車窗外無數飛馳而過的景物，戴維森也不時露出幾分驚喜，他說:“磁浮列車的速度實在是太快了，雖然作為一名F1車手，我能夠習慣如此高速的行進，但想要在解說方面跟上磁浮列車的速度實在是太困難了。上海磁浮列車絕對是交通領域的一項重大突破。”他還頗帶幾分調侃地表示，難以想象自己的隊友正在“駕駛”如此極速的交通工具。
據悉，在上周日舉行的匈牙利大獎賽期間，英美車隊不僅取得了雙車積分完賽的出色戰績，更是實現了四場分站賽事連獲積分的記錄。去年就曾在上海賽車場上一顯身手的巴頓，談起一年前上海賽車場上的駕車體驗依舊記憶猶新。他表示，上海賽車場很不錯，非常適合F1賽事，去年參加F1第一屆中國站比賽感覺很好，現在更期待著今年十月再戰上海賽車場。
在今天短短七分多鐘的極速之旅后，兩位車手在磁浮列車上的寫真成為了英美車隊第五百五十五張“最愛瞬間”，和其他眾多攝影作品一起展示著英美車隊的光輝與榮耀。
