中新社成都七月二十六日電 (記者肖龍聯)記者今天獲悉，剛剛成功申辦第三屆“泛珠三角區域合作與發展論壇及經貿合作洽談會”的云南省省長徐榮凱說：“云南之所以積極申辦下屆論壇和洽談會，一個重要原因就是：云南省是聯系“九加二”和東南亞、南亞的重要橋梁。”下屆論壇將邀請東南亞十國、南亞七國有關國家的領導和企業家來參加，屆時，“九加二”合作將不再僅是中國內部區域性的合作。

　　云南省政府副秘書長車志敏表示，云南人一直有一個夢，希望在中國和東南亞、南亞十七個國家之間，在陸地上架起一座睦鄰友好，互利互惠，能給合作各方帶來福祉的金橋。自從泛珠合作機制建立以來，云南省就一直在思考，如何把“九加二”的合作機制與“十加一”(中國與東盟十國)合作機制、“大湄公河”合作機制以及“中印緬孟”(中國、印度、緬甸、孟加拉)地區經濟合作機制對接起來，加快合作各方走向東南亞、南亞的步伐，在開放中發展合作各方的經濟。這就需要一座橋，一根紐帶，而從地理區位上來講，云南最合適。

　　車志敏對記者說，東南亞、南亞國家其實也一直希望能有一個機制，可以使他們通過云南，進入中國東南沿海和內地城市。他們深知，發展的重要動力來自中國，來自已經超前發展起來的東南沿海等地區。而要扎實推進泛珠合作，就要在東南亞、南亞市場開拓、資源合作等方面邁出實在的步伐。

　　車志敏認為，云南一直有與東南亞、南亞加快合作的醞釀與設想，但由于云南是中國西部的欠發達省份，自身的資金、技術、人才都有限，如果憑云南一省之力，要與東南亞、南亞十七個國家實現有成效合作，是很難辦到的，而這些地區和泛珠合作各省區的經濟互補性非常強，很多資源是我們需要的，同時，如果能把東南亞、南亞國家作為“九加二”的目標市場，同時也作為經濟快速發展的重要能源來源，“九加二”的發展將會更平穩，更快，更好。

　　他指出，內陸開放與中國沿海地區所進行的開放不同，其中包含了很多適應泛珠合作各方生產力水平、經濟結構特點的因素。所以，在抓好海洋開放的同時，抓好陸上開放，不但體現了國家全方位開放的戰略，也是九加二各方的共同需要。(完)