中新社北京七月四日電(記者周音)北京--天津城際軌道客運專線今日在北京市和天津市交界處開工。這條客運專線全長為一百一十五公里。項目建設總投資達一百二十三點四億元人民幣，由鐵道部、天津市和北京市共同出資建設。

　　鐵道部部長劉志軍今日在開工儀式上指出，要精心組織，高標準、高質量地建好京津城際軌道交通工程，使其成為中國客運專線的示范工程。

　　劉志軍說，京津城際軌道交通工程是《中長期鐵路網規劃》中的一條重要快速通道，也是環渤海地區城際軌道交通網的重要組成部分。該項目的建設，可以大大縮短兩市間的時空距離，形成京津間便捷快速的客運通道，對區域間資源共享和優勢互補，加速京津地區一體化進程，促進環渤海地區經濟快速、協調發展，并為北京舉辦奧運會提供良好的運輸條件。

　　專家介紹，京津城際軌道交通工程由北京南站東端引出，沿既有京山鐵路線南側向東，過亦莊工業園區、永樂新城至天津楊村后，再沿既有京山線北側至天津站。此線建成運營后，最小行車間隔為三分鐘，北京、天津間全程直達運行時間為半個小時左右。

　　據知，該鐵路客運專線的建設，將結合中國國情，從基礎工程、軌道結構、通號信息、電力牽引裝備到列車控制，都將采用一系列高新技術，以確保列車安全、平穩、舒適、準點運行。

　　此外，這條鐵路的建設管理與傳統鐵路建設管理有本質的不同，將實行“小業主，大咨詢”的全新建設管理機制。針對京津城際軌道交通系統工程實際，該系統將由中外聯合體組成工程咨詢機構，對項目管理、勘察、設計、施工監理、聯合調試等工作進行全面咨詢。

　　中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，中共中央政治局委員、天津市委書記張立昌，北京市市長王岐山，天津市市長戴相龍出席了今天的開工動員大會。