中新網海口六月十六日電(記者王辛莉)海南省政府秘書長、新聞發言人許俊今天在此間舉行的新聞發布會上稱,一張覆蓋海南島海陸空的港航、陸路、空航的立體交通網絡正在加快構建中，快捷便利、多形化的現代交通將成為海南島經濟社會發展的助推器。

　　許俊說,海南是中國的南大門，擁有豐富的海上運輸資源。海南正在整合瓊北地區三大港口，組建海南港航控股公司，擬建海南中心樞紐港。中海油參與海南西部最大港口八所港重組，目標是三至五年內將八所港建成為西部現代化綜合港口。世界五百強的遠洋航運企業中遠集團看好南海港航業，日前與海南省政府協議投資百億元，參與海南港口碼頭、修船、物流倉儲等領域建設。

　　目前，海南島內交通主道是環島高速公路。今年，海南與國家鐵道部簽署合作建設紀要，將啟動東環城際快速鐵路項目，建設環島高速鐵路�；浐ｈF路通道已于去年全面開通人、貨運輸，標志著海南已進入全國鐵路網。海南島還將在“十一·五”期間啟動瓊州海峽跨海隧道的可行性調研。

　　海南是國內第一個獲得航權開放試點的省份。今年一至四月，海南新增四家國外航空公司執飛四條國際和地區航線，航班逾一千四百架次，出入境旅客人數和貨物同比分別增長四成和兩倍。目前共有十二家國內外航空公司在海南開辟五十二條境外航線。海南省還將在調整國際航路、加快島內機場基礎設施建設、完善口岸聯檢建設等六個方面突破，爭取國際、境外地區航班突破六千個。

　　據悉，去年海南接待世界各地游客突破一千四百萬人次，進出島貨物吞吐量快速增長。經濟發展提速、人員往來頻繁，凸現海南島擁有完善、先進交通網的重要。(完）