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        抗戰(zhàn)勝利六十年:親歷者憶北平淪陷的長夜悲歌

        2005年06月02日 10:30

          中新社北京六月一日電題:親歷者憶北平淪陷的長夜悲歌

          中新社記者沈嘉

          在北京還是北平時,西方作家稱它為“東方的佛羅倫薩”。當有一天,她被日本侵略者的鐵蹄踐踏時,北平遁入八年暗夜。

          根據(jù)兩位老北平人向記者的回憶,一段亡城簡史初露端倪。

          第一位親歷者是現(xiàn)居鴉兒胡同的傅明老人,這位年近九旬的老者依然耳聰目敏,六十八年前,他是北平城里一個有著渾身好氣力的黃包車夫。對他而言,北平淪陷前后的光景依舊清晰。

          據(jù)傅老先生回憶,“七·七”盧溝橋事變后,北平風聲日緊。街上洋車少,行人稀落,生意難攬。七月二十八日,那天槍炮聲很近,他和其他人一樣,關注當局對日方勸降的回復。

          根據(jù)當天不脛而走的報紙“號外”消息,當局戰(zhàn)意已決。中國軍隊已搶回豐臺、克復廊坊。傅明偶和客人攀談,有軍界和政府的人,大家的消息都差不多。人們很歡喜,有個客人從國貨商店里買了一面小國旗,隨手插在他的車上沒有帶走。

          二十九日,傅明早早醒來,此時城里安靜異常。他拉著一位客人抵城墻下,不見中國守兵,城門洞開。他后來才知道,二十九軍軍長宋哲元已撤離北平——北平淪陷了。

          一周后,日軍自西南方向進占北平。英國記者詹姆斯•貝蘭特曾對此有過詳致描述,八月七日當日的情況是,聚集在北平的日本人傾巢而出,商人、酒店老板、腳蹬長統(tǒng)靴的浪人和身著艷麗和服的“女招待”,共計千人夾道歡迎該國軍隊。

          坦克和裝甲車沿著林蔭道轟鳴著開過滾燙的瀝青路面,這些土褐色的現(xiàn)代鋼鐵沿著紅色宮墻排列。一架日本飛機從紫禁城宮殿屋檐飛過,撒下一片五顏六色的傳單:“東亞各國人民,和平共榮……”傳單飄落在金黃色的琉璃瓦屋頂上,無人問津。

          其后八年的事實證明,“和平共榮”只是無稽之談。日軍統(tǒng)治下,北平民生艱難。北平初陷時,周秀文才上小學,對當時情景印象不深。但八年間她從懵懂孩童成長為豆蔻少女,故土滄桑已在其心中難以磨滅。

          當時能讀中學的女生不多,周秀文老人卻是女二中難得的高材生。日軍侵占下的北平,民生艱難,餓殍遍地。在她騎車上學沿途的鼓樓東大街、地安門大街等,幾乎每天都能遇到因凍餓倒斃街頭的人。什剎海,這個今天外國人和“小資”們的樂土,當年常有自溺水中和懸頸枝頭的落魄國人。

          這種司空見慣的死亡大致分為兩類,一是因貧病,另一則是因深中煙毒所致。后者亡相駭人,一眼可辨。當時北平城內有多所日本人經營的大煙館,家境富足的中國人和一些韓國人在此吞云吐霧、求臻仙死之境。

          周秀文家也算殷實,盡管如此,他們也只能弄到連牲畜也不屑一顧的混合面吃,這還是必須凌晨排隊才能買到的。

          學校里的生活也并不如意,日方強令學校教習日語并安置日本教官。周秀文和同學深惡這種學習,他們上課時開小差,考試時作弊,中國老師明知卻不責備。

          很快,校外的事情引起了她們的關注。當時北新橋附近有一家日本兵工廠,那里被抓捕的中國勞工境遇凄慘。于是幾個朋友常騎車前去,把見聞與憤懣寫進作文中,這些文字也僅在私下傳閱。

          街上行人不得不一慎再慎,避免來自日本憲兵的無妄之災。但兇戾日軍有時還開車追撞國人取樂。一些青壯男子被抓到東洋當勞工,遂與故土親人永訣。

          盡管是暗夜,但如西方觀察家看到的,北平不僅在“七·七”事變后的那些日子里“扮演著她最后的反叛角色”,也在漫長的八年時光里,和中國其他許多淪陷地一樣,“忍辱負重,滿懷希望地生存下去,直到希望之神從自身的廢墟中創(chuàng)造出新的希望”。(完)

         
        編輯:賈靖峰】
         


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