中新社北海八月二日電題：載滿豐收希冀北海漁民結束伏季休漁揚帆出海

　　作者 有毅龐春王毅

　　八月一日這天，廣西北海市的僑港、地角、外沙等幾個漁港碼頭繁忙異常，人們扶老攜幼，用一種半是欣喜半是擔憂的心態，默默地目送著自己的親人駕船駛向茫茫大海。當地的漁民們在度過了為期兩個月的中國第六個伏季休漁期之后，于八月一日十二時起載滿豐收的希冀，陸續出航了。

　　廣西北海所處的北部灣海域，漁場廣闊，物產豐饒，魚肥蝦美，十二點八萬平方公里的海域，仿若一個巨大的藍色“聚寶盆”。每年漁汛期，魚蝦成群出沒，千帆競發，數萬漁民們在那里收獲著豐收的喜悅。

　　自今年七月一日起，《中華人民共和國和越南社會主義共和國關于兩國在北部灣領海、專屬經濟區和大陸架的劃界協定》、《中華人民共和國政府和越南社會主義共和國政府北部灣漁業合作協定》正式生效。《協定》允許中方一千五百四十三艘漁船到過渡性安排水域和共同漁區進行捕撈作業，北海市共有四百四十二艘漁船可以到合作協定的水域作業，其中二百二十四艘分四年安排在過渡性水域，每年遞減百分之二十五，四年后只能在分界線內進行捕撈；二百一十八艘在共同漁區捕撈，時間為十五年。

　　北海市有關部門這天在該市地角鎮隆重舉行二○○四年伏季休漁開捕儀式，當地民眾載歌載舞，慶賀開漁。

　　在地角鎮地角漁港內，幾乎所有漁船的船工們都在忙著拉網，以及重新檢查或維修機器，往船倉運送汽油、淡水等，人們在船上、岸上快速穿梭……

　　作為中越北部灣劃界后的第一個伏季休漁開捕日，加之今年油價上漲，許多漁民對于這次出航，均表現出十分謹慎的態度。

　　“今年的油價每噸由原來的三百四十多元漲到三百七十多元，像我們這樣規模的漁船出海一次就要投入將近七萬元的成本。”桂北漁二四○一二號李姓船長指著這艘二百多千瓦的漁船向記者介紹說，“我們這次出海，必須一切順利，否則就輸不起了。”

　　上午十時許，這位李姓船長在親人的叮嚀下，踏上了桂北漁二四○一二號船，加入了船上其他忙碌檢修的七八名工人隊伍中。

　　“我已經不能在以前的捕魚作業區捕魚了，這次出航只好另外尋找新的漁區。”一位船長說，“這次出去，我最大的希望是能夠找到一個滿意的捕魚作業區。”