中新社海口七月六日電(記者 關(guān)向東)海南航空股份有限公司六日在此間召開新聞發(fā)布會透露，九月十六日，海航將正式開通海口往返日本大阪定期國際航班，這是該公司利用海南航權(quán)開放政策開辟的第三條定期國際航班。

　　據(jù)悉，這條航線計劃每周執(zhí)行兩個航班，航線飛行時間約四小時，將由波音七三七八百豪華客機執(zhí)行。

　　海航股份執(zhí)行總裁趙忠英介紹說，海航二00一年即獲得中國往返日本大阪航線專營權(quán)；二00三年八月在中日航空運輸雙邊會談上，海航成為中方新增的三家指定承運人之一。此后海航先后成功執(zhí)行多次大阪往返海口包機航班，包括接待日本國會議員海南旅行團，成功展示了海航的品牌形象。

　　據(jù)了解，日本曾經(jīng)是海南境外游客第一客源國，海南的度假游、高爾夫旅游、女青年游頗為吸引日本市場。趙表示，海口往返大阪航班開通后，將打破海南對日本旅游市場猶抱琵琶半遮面的狀況，預(yù)計年運送旅客十二萬人，旅游收入可達四千五百萬元人民幣。

　　據(jù)海航股份市場部楊建紅總經(jīng)理介紹，利用海南航權(quán)開放政策，海航已經(jīng)開通的三亞往返漢城航班，客座率比去年上升百分之八，進入保本階段；海口往返曼谷的定期航班，五月份以后客座率出現(xiàn)下降，正在積極進行市場運作。盡管如此，為了利用海南航權(quán)開放機遇，完成海航東西客源互動的國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，該公司依然計劃逐步開通海口往返新加坡、海口往返吉隆坡的國際航線，目標(biāo)是令海南成為國內(nèi)出境以及東盟各國與日、韓間中轉(zhuǎn)新口岸。

　　趙忠英還透露說，海航十分看好歐洲市場，今年八月二日，將開通北京往返布達佩斯國際航線，建設(shè)中國中轉(zhuǎn)歐洲各國的干線。海航下一個國際航線目標(biāo)群是美國、加拿大、澳大利亞。(完)