中新社天津十二月三日電題：天津開發區推開中國“后開發區時代”之門

　　中新社記者柳俊武

　　“開發區或許會成為一個歷史名詞，但它在區域經濟發展中所奠定的歷史基礎，在對外開放前沿所搭建的中國新經濟平臺，不會淹沒在歷史中。”

　　離天津開發區二十歲生日還有三天，與開發區一起成長為中共天津市委常委的皮黔生，在切開生日蛋糕后如是說。這樣的話，在不同場合他多次說過。顯然，作為一名地方高官，他已清醒意識到中國“后開發區時代”的來臨。

　　“十年樹木，百年樹人”。僅用二十年時間，天津開發區已完成了從鹽堿荒灘到現代化工業新城區的飛躍。中國官方新近公布的開發區上年度投資環境評價中，天津開發區繼續位居內地四十九個國家級開發區首位。贏得“五連冠”。

　　截至目前，天津開發區合同外資金額突破二百億美元，外貿出口突破百億美元，累計批準外資項目三千八百二十余家，來自九個國家四十二個“財富五百強”的企業在開發區投資，在開發區的全部項目中，四分天下有其一。

　　天津開發區管委會主任李勇說，取得今天的發展成就，得益于創新。如今，“投資者是帝王”、“項目是生命線”，“服務也是生產力”的“開發區老三篇”理念，連在此投資的跨國公司“老外”都耳熟能詳。

　　進入新世紀后，特區不“特”、開發區難“發”趨勢更加明顯。天津開發區又提出信息通、準入通、配套通、物流通、融資通、市場通、人才通、核算通、人脈通、建立二十一世紀中國新經濟平臺的“新九通一平”，完成了從注重硬件環境服務，到軟件硬件兼顧高水準服務的升華。

　　如今，“引進一個跨國公司、吸引一片配套廠商，帶動整個產業發展”的“新三篇”，在天津開發區產生燈塔效應。豐田汽車落戶僅三年，已吸引配套企業四十多家。在中國汽車電子十大品牌企業中，天津開發區坐擁半壁江山。以摩托羅拉、三星、三洋等跨國公司為龍頭的企業集群，已超過二百五十多家。

　　只用二十年時間，天津開發區在新型工業化道路上領跑中國開發區。進入“后開發區時代”后，這顆渤海邊的璀璨明珠，還能肩負起長子的使命嗎？(完)