中新社蘇州十一月十二日電題：“鳳凰號(hào)”總領(lǐng)隊(duì)鄭浩笑談下西洋
作者閃華 曉妮
在日前召開(kāi)的第二屆中國(guó)太倉(cāng)鄭和航海節(jié)上，專(zhuān)程從香港趕來(lái)的“鳳凰號(hào)”總領(lǐng)隊(duì)鄭浩笑談下西洋的感受。
八月八日，由鳳凰衛(wèi)視資深記者鄭浩擔(dān)任首任總領(lǐng)隊(duì)，攝影師王睿參加拍攝，美籍華人“只身環(huán)球航海第一人”翁以煊出任船長(zhǎng)的“鳳凰號(hào)”，從鄭和起錨地江蘇太倉(cāng)起航，開(kāi)始為期八個(gè)月的大型“鳳凰號(hào)下西洋”電視行動(dòng)，去追尋當(dāng)年鄭和七下西洋的足跡。
當(dāng)一葉扁舟從太倉(cāng)劉家港進(jìn)入海域，鄭浩的身體開(kāi)始支撐不住了，反應(yīng)非常大，暈船，但嘔不出來(lái)，體力消耗很快，再加上吃睡又不好。七、八月份，正好是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，而今年的臺(tái)風(fēng)又來(lái)得有特別的猛烈，他們遇到三個(gè)臺(tái)風(fēng)，一個(gè)是“云娜”，一個(gè)是“艾麗”，還有一個(gè)是十五號(hào)臺(tái)風(fēng)。為了趕時(shí)間，在臺(tái)風(fēng)剛剛過(guò)去就馬上出發(fā)，隨著它的風(fēng)尾往前走，但造成顛簸還是非常大。第一次從舟山出發(fā)遇到了八級(jí)風(fēng)，大約有十五六米高的浪。小帆船在大風(fēng)大浪里顯得非常單薄、脆弱。每次大浪來(lái)了，一下子把他們拋到浪尖，一下子摔到浪谷。
第二次更厲害。他們從福建馬尾港出來(lái)，遇到了十二級(jí)大風(fēng)，船長(zhǎng)估計(jì)大浪的高度大概有三十米。他們幾乎天天處在顛上顛下的感覺(jué)之中。這個(gè)船的傾斜度相當(dāng)大，大概四十五度角。他和船長(zhǎng)就用保險(xiǎn)帶捆在船舷上，在大風(fēng)大浪中度過(guò)了兩天時(shí)間。攝影師干脆沒(méi)有出來(lái)，在船艙里吐得一塌糊涂，站都站不起來(lái)。他們兩部筆記本電腦都被摔壞了，一部對(duì)講機(jī)被摔壞了，GPC衛(wèi)星定位系統(tǒng)也失靈，在那兩天和外界是斷了聯(lián)系。后來(lái)，他們?cè)谖魃秤钟龅搅艘淮物L(fēng)暴，也相當(dāng)危險(xiǎn)。但他們還是憑著頑強(qiáng)毅力，終于挺了過(guò)去。
這次“重走鄭和路”，是一次探險(xiǎn)之旅，又是一次文化之旅，還是一次新聞之旅。鄭浩說(shuō)，他們的重點(diǎn)放在攝像機(jī)鏡頭上，通過(guò)這次航海經(jīng)歷，要告訴觀眾，要增強(qiáng)海洋意識(shí)，懂得如何愛(ài)護(hù)海洋，保護(hù)海洋，如何利用開(kāi)發(fā)海洋資源，特別還要增強(qiáng)海洋的領(lǐng)土意識(shí)。他們?cè)谀仙硶r(shí)，在自己的領(lǐng)海，自己的島礁上，居然有一個(gè)鄰國(guó)向他們開(kāi)了三槍?zhuān)麄円寻阉娜氲界R頭。外交部已向該國(guó)提出了正式的抗議。
在首段航程中，除了海盜之外所有的意外全部遇到了，如兩次船的擱淺，到了香港以后，把船拖上來(lái)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)船的底部已經(jīng)被嚴(yán)重碰傷。在新加坡，本來(lái)預(yù)計(jì)停四、五天，但由于船存在一些問(wèn)題，加上當(dāng)?shù)匾恍╋L(fēng)俗習(xí)慣，船走不了。有些所要經(jīng)歷的是戰(zhàn)亂地區(qū)，是社會(huì)治安極不穩(wěn)定的地區(qū)，比如非洲東海岸有些國(guó)家，還有伊朗，波斯灣地區(qū)，形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
鄭浩堅(jiān)定地對(duì)鄭和起錨地的官員和人民說(shuō)，無(wú)論遇到什么困難，無(wú)論遇到什么樣的艱難險(xiǎn)阻，我們這條船“鳳凰號(hào)”，是一定能夠發(fā)揚(yáng)鄭和精神，完成它的使命，為廣大觀眾朋友奉獻(xiàn)一個(gè)非常精彩的，可能是在一生中也不能看到這么多的海上專(zhuān)題片。(完)
