中新社上海十月十五日電 題：東航與中遠攜手開辟物流新“天地”

　　　　　　　　　　　　　　　　　中新社記者 常惠英

　　依托洋山深水港和上海航空港的獨特優(yōu)勢，“開飛機”的東航與“開海船”的中遠攜手合作，搭建起一條連接海上、空中、陸地的物流快速通道，在強手如林的中國航空物流市場，全面參與海內(nèi)外同行的激烈競爭。

　　由中國東航航空股份有限公司、中國遠洋運輸集團公司和中國貨運航空有限公司三方共同投資組建的上海東方遠航物流有限公司，日前在上海問世。這是中國內(nèi)地首家依托航空公司的專業(yè)物流公司，注冊資金為二億元人民幣，總資產(chǎn)達十二億元。

　　新公司有東航、中遠支持，“硬件”自然與眾不同：注冊地在浦東國際機場，擁有三個專用貨機坪。物流中心距機場貨機坪不到三公里，占地面積六十五萬平方米，庫內(nèi)有中國內(nèi)地最先進的冷藏、冷凍倉庫，危險品倉庫和活動倉庫。同時，兩個分別位于虹橋機場和浦東機場的現(xiàn)代化航空貨站，可使客戶獲得完備的航空貨物的地面代理、地面裝卸、運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲、配送、快速通關(guān)等一體化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　此外，東航與中貨航的全球航線網(wǎng)絡(luò)也是新公司的寶貴資源，可用來構(gòu)織一張?zhí)炜铡⒑Ｉ稀㈥懙鼐o密合作的物流運送市場網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，剛掛牌的新公司已承接了東航中貨航全部空運貨物的地面操作業(yè)務(wù)，并為日航、大韓航、新航、港龍等三十家海內(nèi)外航空公司提供地面代理業(yè)務(wù)。

　　華東民航局的官員指出，中國航空貨運市場正以每年兩位數(shù)的增長速度保持著快速發(fā)展。東航與中遠的合作，改變了華東地區(qū)原有的貨運格局與傳統(tǒng)的物流運送模式，這對于促進華東地區(qū)物流業(yè)繁榮，提升中國企業(yè)參與國內(nèi)外物流市場的競爭，形成安全、暢通、便捷的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)將會產(chǎn)生積極影響。

　　業(yè)界專業(yè)人士表示，東航是中國三大航空集團之一，中遠是經(jīng)營著六百余艘現(xiàn)代化商船跨國企業(yè)集團。今雙方攜手，全方位拓展物流市場，不僅是對跨國公司紛紛搶灘申城的一個積極回應(yīng)，也是搭建了一個參與全球競爭的嶄新平臺。

　　據(jù)悉，新公司計劃在十一月正式推出“卡車快線”業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“門到門”式的地面派送，并根據(jù)市場需求不斷推出新業(yè)務(wù)。完