國務院總理溫家寶已到了俄羅斯訪問。此行重點之一，是推動兩國的經貿合作，而當中主要是能源合作問題，包括落實中俄石油輸送管道的修建計劃，因此訪俄之旅被喻為“能源外交”。

　　中國經濟正處于高速增長階段，能源消耗量急劇增加，供應跟不上需求量的矛盾日益突出。今年夏季全國各大城市實施用電限制、生產與生活爭用電的現象敲響警鐘，能源問題已成中國經濟發展中最嚴重的“瓶頸”。尋找新的和更多源的能源供應已是急不容緩。

　　開發石油以外的替代能源，是目前世界的發展方向，也是中國的選擇之一，從長遠來說，中國將以核能作為重點，一些大項目已在進行或將要展開。但相對來說，核能也是投資成本較高和工程耗時較長的項目，在“遠水不能救近火”的情形下，石油仍是中國當前或今后較長時期內的主要選擇。為此，中國已委托三十一名院士就可持續發展的油氣供應資源戰略進行了硏究，并提交了有關報吿，溫家寶本人至少三次聽取了專家們的有關匯報。從中可見，溫家寶對解決油氣供應的焦慮心情與高度重視。

　　無疑，過去幾十年，從無到有的中國石油工業走過了輝煌的發展歷程，但本國生產的石油遠遠適應不了急速增長的需求，目前在中國的石油消耗中，有百分之三十五需要進口。而中國的老油田經過多年開采，大都進入中后期階段，產量難望再有大提升。現時較可為的是，盡快開發西部新發現的油氣儲藏。至于像南海、東海的潛在富集海底油氣資源，都因領土(海)紛爭與開發成本不輕而暫難大規模展開。因此，從鄰國增加石油進口，已是必然的首選，這不但因運輸成本較低，且可對中東的石油供應和要價起到一定的牽制作用。連接哈薩克斯坦和中國的石油管道將于本月廿八日破土動工，而更大的輸油計劃則在俄羅斯那邊。

　　對重振經濟的俄羅斯來說，豐富的石油資源占有重要地位。中國對石油的需求，與俄方石油出口的需要，恰是最佳的經濟互補。中國這個世界第二大石油消費國，正好為俄羅斯提供一個穩定而廣闊的市場，也為兩國發展戰略協作伙伴關系，提供最實在的物質基礎。

　　目前，俄羅斯對中國輸送石油，依靠的是鐵路運輸，從長遠來說，修建油管將遠東的豐富石油輸往中國，是最經濟的辦法，此事在中俄之間已磋商談判多年，取得一定進展。在俄方制訂的到二○二○年的石油發展戰略中，已把該油管項目列入其中。

　　中俄對興建油管的途徑，曾發生分歧，存在于不同的兩個方案中。一個是從俄的產油地直接建管道通中國大慶，另一個是從產油地建管通往接近日本的俄國港口，然后中間再建支線連接大慶。前者投資小、工期短，后者則投資大、工期長、供應量可能因分流而不獲保證。不過，在日本的利誘和外交壓力下，俄以環保問題為理由，已基本選定后一方案，看來中國也只能接受這個方案。最后的結果是否如此，則有待事實說明，或許在溫家寶結束訪俄行程之前可見端倪。無論如何，修建油管輸送石油到中國，總比依靠鐵路運輸優勝得多。

　　(稿件來源：《澳門日報》)