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        2004年04月03日 星期六
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        京廣線提速最大“瓶頸”株洲站北段改造工程動工

        2004年04月03日 13:04

          中新社長沙四月二日電 (董祺)為迎接即將來臨的中國鐵路第五次大提速,湖南株洲火車站北段提速改造工程一日啟動,京廣線上唯一的每小時四十五公里限速點有望因此得以取消。

          株洲火車站是中國鐵路交通線上重要樞紐之一。京廣、浙贛、湘黔三大干線六條正線在此交匯,每天有二百六十四列列車通過,運輸任務十分繁忙。由于株洲站北京端客車正線與廣州端客車正線一直不貫通,嚴重影響了京廣線的運行速度,成為了京廣線第五次提速的最大“瓶頸”。

          據了解,此次大規模對株洲火車站進行提速改造,在歷次提速中尚屬首次。工程期間,工人們將集中拆除舊道岔,拆除部分人行通道、站臺設施,將株洲車站北段正線貫通,消除限速點。預計工程完工后,經過該區段的列車時速將由目前的每小時四十五公里提高到一百二十公里,大大提升株洲站的通行能力,壓縮列車運行時間。

         
        編輯:金秋


         
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