中新網(wǎng)11月2日電 光明日報報道說，最近，寧波高專汽車系向近兩屆走出校門的60多位畢業(yè)生發(fā)出“召回函”，請他們“回爐”。學校將提供免費培訓，以助他們更新知識。到10月26日止，已有17名同學返回母校接受維修方面的專項培訓。
一般來說，學校只要保證學生完成學業(yè)，把他們輸送到社會就萬事大吉。寧波高專汽車系居然還對走出校門的學生負責到底，這一改革在寧波乃至浙江省教育界都屬首創(chuàng)。對此，該系副主任楊仁法老師解釋說，學生就好比是我們學校的“產(chǎn)品”，對畢業(yè)生實施“售后服務”，最主要的是對學生培養(yǎng)負責，對學校教學質(zhì)量負責，因為汽車行業(yè)的技術(shù)更新更快，如不及時接受相關(guān)新技術(shù)的培訓就會跟不上行業(yè)的發(fā)展。
對畢業(yè)生搞“售后服務”，這一做法受到了學生及用人單位的充分肯定。正在學校接受培訓的李宏衛(wèi)同學高興地說，我們在校期間，一般都要學一二十門的課程，由于時間短、課程多，都學得不深不透，現(xiàn)在到單位實踐了一段時間，再回到學校學習，不僅縮短了我們成才的時間，而且保證了成才率的提高。寧波金海汽車銷售服務有限公司一名部門經(jīng)理對寧高專的這一做法大為贊賞，他說，學校實行“售后服務”，不僅會促使學生快速成才，在企業(yè)里發(fā)揮作用、創(chuàng)造效益，同時還會有效降低企業(yè)用人成本。
但寧波高專的這一新做法，在當?shù)赜行└咝Ｒ惨鹆瞬煌膹娏曳错憽Ｔ撌幸慌嘤枌W校的負責人對此提出了質(zhì)疑，教育終身化已是大勢所趨，畢業(yè)生畢業(yè)后的“充電”應由專業(yè)培訓機構(gòu)完成，寧高專汽車系的做法不可能長久。這一看法在其他幾所高校也得到認同，他們均認為，目前汽車系的畢業(yè)生少專業(yè)性強，因此比較容易操作，但這種做法要大規(guī)模推廣是不現(xiàn)實的。而且，高校肯定要以全日制在校生教育為主，短期培訓也不宜過多。
對此，楊仁法副教授表示，即使成本較高，他們也將堅持下去，再說“回爐學生”提出的一些現(xiàn)實問題對系里老師也有幫助。該校領(lǐng)導還表示“召回制”先在汽車系實施試點，以后爭取在其他系也能推廣。
上海大港高職教研發(fā)中心副主任任君慶老師則認為，這實際上是教育理念上的沖突，最終如何還有待市場檢驗。(嚴紅楓)
