中新網10月20日電　2003年10月16日，中國首次載人航天飛行取得圓滿成功。這是中國邁向宇宙的歷史性一步，是中國航天事業(yè)劃時代的偉大成就。中國，一躍成為國際“太空俱樂部”的第三位成員。

　　解放軍報今天載文說，自從蘇聯(lián)宇航員加加林首次實現(xiàn)人類第一次宇宙飛行到今天的40多年時間里，人類制造出宇宙飛船、航天飛機和空間站，得以“巡天遙看一千河”，足跡到達自古憧憬的月球。隨著世界航天技術的發(fā)展，人類還將進軍月球，登上火星，探索更遙遠的宇宙。

　　人類第一次遨游太空

　　1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員加加林乘坐世界上第一艘載人飛船“東方”1號，環(huán)繞地球飛行了108分鐘，勝利完成人類歷史上第一次宇宙飛行任務，開創(chuàng)了人類載人航天的新紀元。

　　人類第一次登上月球

　　1969年7月20日，美國阿波羅11號飛船成功地降落在地球的衛(wèi)星———月球上。美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，并說出了此后在無數場合常被引用的名言：“這是個人邁出的一小步，卻是人類邁出的一大步。”此后，美國從“水星”計劃到“雙子星座”計劃，再到“阿波羅”計劃，先后完成6次登月飛行，把12人送上月球并安全返回地面。

　　人類第一次太空行走

　　1965年3月，蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列昂諾夫乘坐“上升”號飛船進入太空，并進行了12分鐘的人類首次太空行走。由于宇航服在真空環(huán)境中膨脹，他險些沒能爬回艙內。

　　1984年6月7日，美國航天飛機“挑戰(zhàn)者”號宇航員布魯斯·麥坎德利斯使用載人機動裝置，離開航天飛機320英尺(合97.5米)，完成了人類首次無安全索太空行走。

　　2002年2月20日，國際空間站第四長期考察組的美國宇航員伯施對高壓氮氧艙進行了檢查。這是國際空間站的宇航員首次在沒有航天飛機對接的情況下實施太空行走。

　　第一架航天飛機升空

　　1981年4月12日，美國第一架航天飛機“哥倫比亞”號在肯尼迪航天中心首次升空。美國先后又相繼研制了“挑戰(zhàn)者”號、“發(fā)現(xiàn)”號、“亞特蘭蒂斯”號和“奮進”號等航天飛機。航天飛機的出現(xiàn)是航天技術發(fā)展的一次飛躍，代表了載人航天器的發(fā)展方向，為人類利用外層空間開辟了更廣闊的前景。

　　美俄航天飛行器首次會合

　　1995年2月6日，在距地面395公里的空間軌道上，美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機與俄羅斯“和平”號軌道空間站實現(xiàn)美俄兩國航天飛行器的歷史性會合。

　　世界上第一位太空游客

　　2001年4月30日，第一位太空游客、美國人蒂托快樂地進入國際空間站，開始了他為期1周的太空觀光生活。太空旅游的開辟，使得普通人也有可能像宇航員一樣暢游天地之間。

　　進入太空的第一位女性

　　1963年6月，蘇聯(lián)宇航員瓦連金娜·捷列什科娃駕駛“東方”6號飛船升空，成為進入太空的第一位女性。蘇聯(lián)和俄羅斯歷史上有過3位女宇航員，她們分別是捷列什科娃、斯韋特蘭娜·薩維茨卡婭和葉連娜·孔達科娃，而美國女宇航員則多些。

　　世界第一個載人空間站

　　1971年，蘇聯(lián)發(fā)射了第一個空間站“禮炮”號。與載人飛船相比，空間站容積大、載人多、壽命長，可綜合利用，是發(fā)展航天技術、開發(fā)利用宇宙空間的基礎設施。1993年11月1日，美國宇航局與俄羅斯航天局簽署協(xié)議，決定在“和平”號空間站的基礎上建造一座國際空間站。1998年，由美、俄、日、加等16國合作建設的國際空間站開始建設，這是航天史上第一個由多國合作建設的載人空間站。

　　宇航史上首次重大挫折

　　1960年10月24日，蘇聯(lián)拜科努爾航天中心火箭發(fā)射爆炸事故造成地面100多人死亡。這是宇航史上的首次重大挫折。1980年3月18日，蘇聯(lián)普列謝茨克航天發(fā)射場火箭發(fā)射爆炸導致地面50名技術人員喪生。今年8月22日，巴西第三枚VLS型衛(wèi)星運載火箭在發(fā)射前進行的最后測試中爆炸，至少造成21人死亡。

　　第一個遇難的宇航員

　　1961年3月23日，被確定為蘇聯(lián)第一個首航太空的宇航員邦達連科在充滿純氧的艙室里進行緊張訓練時，由于不慎，使艙內燃起大火，被嚴重燒傷后死亡。他成為人類載人航天活動中第一個遇難的宇航員。1986年1月28日，美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機發(fā)生爆炸，7名宇航員犧牲。今年2月1日，美國“哥倫比亞”號航天飛機在從太空返回地面途中解體，機上7名宇航員帶著未酬壯志殞命長空。至此，美國和俄羅斯在載人航天活動中遇難宇航員人數已達到22人。(郭季輯)