中新網10月14日電 即將發(fā)射升空的載人飛船“神舟”五號上有三種重要的電子設備產自天津。天津日報報道稱，該市中國電子科技集團公司第十八研究所所長高自明、黨委書記陳開起，目前正率領著一支科技小分隊堅守在酒泉發(fā)射基地，為即將騰空而起的“神舟”五號保駕護航。

　　中國電子科技集團公司第十八研究所為“神舟”五號的發(fā)射升空，提供了三種重要的電子設備：太陽電池方陣、姿態(tài)控制數(shù)字式太陽角計用集成光電敏感器和地面模擬供電檢測設備。

　　安裝在“神舟”五號載人艙上的太陽電池方陣，發(fā)射升空時疊成六折藏于火箭箭體之內，升空后向兩側展開，面積24.5平方米，像兩只巨大的“翅膀”。太陽電池方陣是整船自主發(fā)電電子系統(tǒng)，負責全飛船用電負載的供電。第十八研究所為“神舟”五號研制的這套太陽電池方陣，其太陽電池光電效率達到二十世紀九十年代國際先進水平，是我國目前在軌應用的航天器中效率最高的太陽電池。數(shù)字式太陽角計是飛船姿態(tài)控制系統(tǒng)的關鍵傳感部件，其中核心的光電敏感器要求在一塊硅晶片上做十幾個光電敏感度均勻性很高、彼此嚴格隔離的光敏器件。第十八研究所為“神舟”五號研究這一部件時，對其結構、隔離方式、電極構型、互聯(lián)材料、焊接方式和封裝方式等8個方面進行了改進，使其通過了各種空間環(huán)模考核和專家組的嚴格審查。

　　“神舟”五號發(fā)射升空前要做地面檢測和試驗，由于試驗廠房光照強度弱，太陽電池方陣尺寸很大，大面積人造光源難以實現(xiàn)在載人飛船地面試驗和發(fā)射期間內為飛船供電，因此第十八研究所又為“神舟”五號的研制、試驗和發(fā)射研制了必不可少的地面支持裝置———地面模擬供電檢測設備。能夠確保安全不間斷地為“神舟”五號供電。據(jù)介紹，第十八研究所的科技小分隊早在今年8月就已深入到酒泉發(fā)射基地。“神舟”五號發(fā)射升空時，這支小分隊將在發(fā)射塔架正下方的地下室內操縱太陽電池陣模擬供電與檢測設備，為臨射前的飛船測試供電，直到飛船升空后撤離。(李雅民)