中新網(wǎng)9月17日電 據(jù)美聯(lián)社消息，美國國家航空航天局(NASA)的一名高層工程管理人員星期二表示，雖然“哥倫比亞”號事故調(diào)查人員要求為今后的宇航員配備維修工具箱，但未來乘航天飛機進入太空的宇航員也不大可能修復(fù)與“哥倫比亞”號上大小一樣的破洞。

　　這是NASA高層人物首次在未來給宇航員配備修理航天飛機翼破損工具可行性的問題上公開表示不能確定。

　　NASA航天飛機工程辦公室經(jīng)理史蒂夫·布洛斯說：“我們正在盡全力找到能讓宇航員修理航天飛機(破損)的方法。”

　　但他表示目前還沒有拿出任何可以修復(fù)機翼前緣熱防護層損壞的方案。“如果(方案)能行得通，那么我們就可以恢復(fù)飛行。如果行不通，那么我們作為一個機構(gòu)就應(yīng)當(dāng)坐下來仔細研究，確定我們是不是要冒這個風(fēng)險。”

　　NASA希望在明年某個時間恢復(fù)航天飛機發(fā)射。但之前曾傳出的三月份或四月份“亞特蘭蒂斯”號發(fā)射升空的消息已經(jīng)被NASA否定，據(jù)悉NASA最快還需要幾周才能確定出發(fā)射升空的預(yù)定日期。

　　布洛斯稱約翰遜航天中心日前召開的研討會著重討論了消除或降低絕緣泡沫材料或其它碎片在升空過程中從外部燃料箱上剝落的可能性。然而NASA外部燃料箱項目副主管尼爾·奧特卻對記者說，當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)不可能完全防止絕緣泡沫材料的剝落。

　　據(jù)悉NASA正在研究一個計劃，如果太空中損壞的航天飛機無法修復(fù)，那么宇航員們可以拋棄航天飛機前往國際空間站求生。(春風(fēng))