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        中國今后將主要發(fā)展時速二百公里等級旅客列車

        2003年09月07日 12:01

          中新網(wǎng)9月7日電 據(jù)官方媒體報道,中國鐵道部近日在機(jī)車車輛現(xiàn)代化基本技術(shù)要求中提出,今后一個時期主要發(fā)展時速200公里等級的旅客列車,同時發(fā)展高速列車。

          據(jù)新華網(wǎng)報道,鐵道部副部長孫永福說,實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化,是實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化的關(guān)鍵。鐵路跨越式發(fā)展,必須要有機(jī)車車輛裝備的有力支撐。

          孫永福說,鐵道部正通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合,加快機(jī)車車輛工業(yè)升級,使機(jī)車、車輛裝備水平快速提高。

          鐵道部提出,電力牽引的運(yùn)輸裝備中,發(fā)展時速200公里等級的動車組、電力機(jī)車和客車,發(fā)展單機(jī)牽引5000噸、速度達(dá)每小時120公里的電力機(jī)車和貨車。內(nèi)燃牽引的運(yùn)輸裝備中,發(fā)展時速200公里的內(nèi)燃機(jī)車及客車,發(fā)展單機(jī)牽引5000噸、速度達(dá)每小時120公里的內(nèi)燃機(jī)車和貨車。

          鐵道部研究制定的機(jī)車車輛現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)是,裝備制式相對統(tǒng)一,動力配置適當(dāng)冗余,構(gòu)成先進(jìn)的電力、內(nèi)燃兩大類4個品種的客、貨運(yùn)機(jī)車和車輛,作為主要技術(shù)裝備基本適應(yīng)全國鐵路的需求。(記者李江泓)

         
        編輯:余瑞冬
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