中新社上海六月五日電(孔彥)上海國際賽車場開工以來，距離二00四年三月交付國際汽聯(lián)驗收的時刻僅剩不到一年的時間。今天，上海市的政協(xié)委員們到工地視察了此項建設(shè)工程的進展情況，并對結(jié)果表示滿意。

　　建設(shè)中的上海國際賽車場位于安亭寶安公路側(cè)，緊鄰?fù)猸h(huán)線高架橋，交通十分便捷。在建設(shè)工地現(xiàn)場可以看到，最引人注目的主看臺已巍峨高聳，雖然還只是一副“鋼筋鐵骨”，外表尚未開始施工，但最頂層的鋼架結(jié)構(gòu)如“鷹勾”一般向前伸展，標志著主看臺建筑正進入最后的施工難點，竣工指日可待。

　　為達到賽車道所需的技術(shù)要求，施工人員日夜趕工。由于當?shù)赝临|(zhì)偏軟，在施工中采用了中國最大規(guī)模的EPS材料應(yīng)用。所謂EPS材料，實際就是日常所稱的“泡沫塑料”。使用該材料可以有效減輕賽車道路基負擔，避免沉降。該材料在高速公路施工時常會用到，但國際賽車場工程逾四十萬立方米的使用規(guī)模卻是中國首次。現(xiàn)場成堆的EPS材料遠望猶如雪山，施工人員施工時還必須戴上墨鏡，以免傷害視力。

　　除已具雛形的主看臺外，散布在賽道四周的副看臺也已完成不少。“上”字形的賽道頂端急轉(zhuǎn)彎處，無疑是欣賞賽車手們車技的最好地點。此處也搭建起了不少看臺，雖沒有主看臺雄偉，但卻有主看臺無法領(lǐng)略的現(xiàn)場緊迫感。

　　今天在此視察的上海市政協(xié)委員們都對賽車場工程投以極大的興趣，其中不少委員也是賽車運動愛好者，他們相信這條世界最先進的F1賽道一定能成為上海的一張耀眼名片。(完)