中新網6月1日電 隨著三峽大壩蓄水成庫日益臨近,大型船舶安全行駛三峽庫區(qū)的新航路、新航線成為眾多船舶關注焦點。
作為重慶市水運規(guī)模最大、綜合實力最強的中央在渝國有企業(yè)的重慶長航，積極備戰(zhàn)三峽成庫后新航線船舶安全工作。組織新庫區(qū)航道踏勘，編繪了三峽庫區(qū)135米航行草圖，承擔永久船閘各類船型試航任務工作。
重慶長航幾年前就做好三峽成庫戰(zhàn)略課題研究，抓好新航道及永久船閘航行技術研討工作，先后4次組織專家對常年庫區(qū)航道(茅坪至陶家石盤)的航標配布、礙航物、錨地、架空電線、大橋、復建航行新水尺等進行了全面踏勘，組織專業(yè)技術人員編寫航行紀要，編繪庫區(qū)新航行草圖，并對編寫的相關內容進行反復的審核、校正、評審，形成庫區(qū)135米航行草圖，為各航行船舶駕引人員提供了重要的航行參考資料。為更準確掌握航道及礙航物的真實情況，在成庫120至135米水位過程中，重慶長航還將組織三個航道踏勘組，分別對萬縣至忠縣陶家石盤段、萬縣至巫山段、巫山至茅坪段的礙航物概位、礙航程度、錨地概況及各航段水勢流態(tài)變化情況進行再次踏勘，以逐步修改完善《三峽135米庫區(qū)航道草圖》及相關航行資料。
6月16日，重慶長航還將承擔永久船閘各類船型試航任務，為確保試航成功，該司已作了全面布置，制定了詳細的試航預案。屆時長航江渝15號輪、長江公主將作為第一艘客游輪試航船，重慶長航將組織專業(yè)技術人員現(xiàn)場觀摩，做好試航駕引操作注意事項及技術資料的收集，掌握第一手資料，確保永久船閘運行后船舶安全的平穩(wěn)過渡。
