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        中國政府首次對外國航空公司開放第五航權(多圖)

        2003年05月22日 11:29


        5月22日上午,新加坡航空貨運公司波音747-400貨機順利抵達廈門機場,此舉標志著新加坡作為第三國首次開通了中國-美國直航航線。


        新加坡航空貨運公司波音747-400貨機順利抵達廈門機場,該貨機載重量高達110噸。廈門機場成為中國民航總局對外國航空公司開放“第五航權”的首例試點機場。作者:黃少毅

          中國第五航權對外開放首個試點機場今開通至美直航貨運航線

          中新網廈門五月二十二日電(記者楊伏山)作為中國第五航權對外開放第一個試點機場的廈門高崎國際機場,今日正式對新加坡航空公司開放美國直航貨運航線,新加坡——廈門——芝加哥七四七-四○○全貨機航線開通。這也是廈門國際機場首條越洋貨運班機航線。

          廈門市副市長徐模、新加坡駐廈門總領事長林明河、廈門國際航空港集團董事長王倜儻等官員出席了今日的首航儀式。

          作為中國對外開放第五航權的試點,廈門高崎國際機場原定四月一日開通從新加坡出發(fā)至廈門,經停南京之后飛往美國芝加哥的空中貨運航線。因該航線并不原路返回,返回線路經過歐洲,時值伊拉克上空戰(zhàn)火紛飛,推遲至今日正式開通。

          廈門國際機場是中國民航總局第一個進行改革試點下放地方的機場,也是中國內地第一家上市公司。其出入境旅客量多年來一直穩(wěn)居全國第四位,僅次于北京、上海、廣州。貨運量在去年較大幅度增長的基礎上,今年一至四月,仍保持大幅度增長態(tài)勢,增長率近兩成,其中,國際貨運量增長更高達五成八。從而成為中國對外國航空公司開放美國貨運航線的試點首選機場。

          據了解,中國民航總局局長楊元元去年十二月訪問新加坡,與新加坡交通部長就中新兩國開放第五航權試點進行商談,雙方簽署了合作諒解備忘錄。新加坡貨運航空公司從而獲準于今年四月一日起在廈門國際機場降落,上下貨之后飛往第三地。

          作為試點機場,廈門只對新加坡開放第五航權。該航線由載重量為一百噸的波音七四七——四○○型全貨機執(zhí)行,每周二、四、六三個航班,由新加坡飛往廈門,經停南京后直飛芝加哥;另每周有兩班貨機分別從芝加哥和洛杉磯飛往南京后,繼續(xù)飛抵新加坡。(完)

                

          中國政府今天將首次對外國航空公司開放第五航權

          中新網5月22日電從今天起,新加坡貨運航空公司將正式開通新加坡經中國至北美的定期航班,這是中國政府首次向外國航空公司開放第五航權。

          據上海媒體報道,開通后,新加坡貨運航空每周三個航班,從新加坡飛經中國廈門、南京至美國洛杉磯、芝加哥、安克雷奇再返回,并在廈門、南京有裝卸國際貨物的權利。

          3月26日,作為中國第五航權對外開放第一個試點機場的廈門國際航空港集團披露說,已接到通知,原定四月一日由廈門高崎國際機場起飛赴美首趟航班,因故推遲至五月二十二日開通。

          作為中國對外開放第五航權的試點,廈門高崎國際機場原定四月一日開通從新加坡出發(fā)至廈門,經停南京之后飛往美國芝加哥的空中貨運航線。因該航線并不原路返回,返回線路經過歐洲。

          據了解,中國民航總局局長楊元元去年十二月訪問新加坡,與新加坡交通部長就中新兩國開放第五航權試點進行商談,雙方簽署了合作諒解備忘錄。新加坡貨運航空公司從而獲準于今年四月一日起在廈門國際機場降落,上下貨之后飛往第三地。

          作為試點機場,廈門只對新加坡開放第五航權。該航線由波音七四七——四○○型全貨機執(zhí)行,每周二、四、六三個航班。(完)


         
        編輯:張明

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