中新網(wǎng)5月8日電 臺(tái)灣SARS疫情持續(xù)加溫，迫使兩岸貨運(yùn)包機(jī)的腳步加快。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道稱(chēng)，在臺(tái)商等管道的穿針引線下，臺(tái)當(dāng)局表示，相關(guān)的航線規(guī)劃與運(yùn)費(fèi)計(jì)算已進(jìn)入定案階段，首架兩岸貨運(yùn)包機(jī)最快可望在5月底啟航。

　　陳水扁日前曾表示，盡早完成“兩岸貨運(yùn)便捷”的推進(jìn)時(shí)程。據(jù)媒體透露，“國(guó)安”系統(tǒng)與“陸委會(huì)”的評(píng)估報(bào)告已經(jīng)出爐。

　　“陸委會(huì)”方面稱(chēng)，貨運(yùn)包機(jī)應(yīng)在第三地停留后再飛往目的地，避免有兩岸“直航”的感覺(jué)；但是臺(tái)商認(rèn)為，靠航第三地必須支付機(jī)場(chǎng)費(fèi)用，成本過(guò)大。最后提出折衷方案，就是以盤(pán)旋上空方式，讓臺(tái)軍方有足夠的時(shí)間識(shí)別飛機(jī)身份后再放行。

　　報(bào)道稱(chēng)，經(jīng)過(guò)軍方的同意，未來(lái)有可能只要采貨運(yùn)包機(jī)方式的航班全部改在晝間飛行，將可方便辨認(rèn)。