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        文物保護新困惑 北京政協(xié)委員建議調整路網(wǎng)規(guī)劃

        2003年01月13日 11:10

        北京出臺《北京歷史文化名城保護規(guī)劃》

          中新社北京一月十二日電(記者于晶波)北京什剎海、琉璃廠等歷史文化保護區(qū)正面臨眾多規(guī)劃道路縱橫交織帶來的困惑。在今天開幕的北京市政協(xié)十屆一次會議上,九三學社北京市委提案呼吁,盡快調整北京市風貌保護區(qū)道路規(guī)劃,以避免歷史文物在“交通改造”中遭受損壞。

          來自九三學社的政協(xié)委員提出,北京歷史文化保護區(qū)與其國際化大都市城市交通規(guī)劃格局設計的協(xié)調兼容性問題已十分突出。

          按照目前路網(wǎng)規(guī)劃,北京琉璃廠、大柵欄、南池子等文化街區(qū)可能會遭到不同程度的影響。

          面臨同樣命運的還有京都最大的風景園林街區(qū)什剎海保護區(qū)。規(guī)劃中的南北向德勝門內大街以及新街口向東的一條道路都將從這一區(qū)域中穿越,這兩條路十字交叉后,還將要拆出一個萬余平方米的巨型路口廣場。

          政協(xié)委員認為,在現(xiàn)代城市路網(wǎng)加密與北京市歷史文化名城的整體保護存在沖突中,既要有道路規(guī)劃,又要有交通流的組織規(guī)劃,并加大保護區(qū)的步行區(qū)和非機動車區(qū)范圍,以避免拓寬道路增加新的交通擁堵。另外,政協(xié)委員表示,積極發(fā)展地下交通也是保護舊城的需要。巴黎擁有十幾條縱橫交錯的地鐵網(wǎng)絡,有效地疏解了地面擁擠的人流,而北京較為緩慢的地下鐵路建設已制約了北京舊城公共交通發(fā)展。


         
        編輯:趙建

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