中新網(wǎng)9月27日電　據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，中國(guó)神舟七號(hào)載人航天飛船發(fā)射升空，在美國(guó)聯(lián)邦太空總署火箭噴射推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)負(fù)責(zé)研發(fā)任務(wù)的華裔科學(xué)家紛紛表示祝賀。他們稱贊中國(guó)在太空領(lǐng)域取得的成就，并期盼中美太空領(lǐng)域的合作。

　　北京時(shí)間25日，神舟七號(hào)載人航天飛船發(fā)射升空，航天員準(zhǔn)備實(shí)施太空行走。3名宇航員的一舉一動(dòng)，受到世人的關(guān)注。太空總署火箭噴射推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)研發(fā)任務(wù)的華裔科學(xué)家劉登凱，接到記者電話時(shí)首先祝賀神舟七號(hào)順利升空。

　　劉登凱表示，神七升空，3位宇航員不僅要漫游太空，還將要發(fā)射一顆小型衛(wèi)星，難度很大，說明中國(guó)在整體航天升空能力及出艙技術(shù)等方面有很大提高。劉登凱曾任太空總署SIM行星搜尋計(jì)劃儀器系統(tǒng)經(jīng)理。目前他被任命為太空總署火星計(jì)劃的副總工程師。

　　有多年太空領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的劉登凱說，宇航員出艙將面臨3方面的挑戰(zhàn)，首先是氣壓差的挑戰(zhàn)，即宇航員在船艙內(nèi)和出艙后的氣壓不同，而且艙門打開后艙內(nèi)的氣壓也有變化；其次是安全問題，宇航員出艙后如何安全返回艙內(nèi)，在艙外時(shí)也可能遇到宇宙垃圾的威脅；再次可能是通訊問題，宇航員在艙外使用的通訊設(shè)施并非普通的無(wú)線電設(shè)備。

　　太空總署火星計(jì)劃太空通訊及任務(wù)經(jīng)理潘天佑，看到中國(guó)神舟七號(hào)發(fā)射成功的消息后感到振奮。

　　他表示，從不久前閉幕的北京奧運(yùn)到神七的升空，都讓人感到中國(guó)的進(jìn)步。他期盼神舟七號(hào)順利發(fā)射能促進(jìn)中美之間在太空領(lǐng)域的合作。(邱晨)