眉清目秀，神采飛揚，是我在日本認識華人女導游徐千菲留下的一個深刻印象。

　　10月19日至25日，我隨中國宋慶齡基金會“豐田助學基金”項目首屆訪日交流團在日本參觀訪問了一周。來自臺灣臺北市的徐千菲，2004年從日本大阪市阪南大學觀光學科畢業后，就應邀赴東京到東武旅行社工作。這次我們在日本逗留期間，她一直擔任我們的導游。不管多早起床，多晚歸來，在旅行車上，還是在參觀訪問點，她總是笑臉相迎，熱情洋溢：大家早上好！晚上休息好了嗎？現在我們去名古屋，參觀訪問豐田汽車總部……隨著她那清脆悅耳的介紹聲，我們知道名古屋是日本的第三大城市，汽車和輕工業是養育這個城市的兩大支柱產業。其中豐田汽車在這個城市，在它所在的愛知縣經濟建設中所發揮的作用，可以用“半壁江山”來形容。

　　由于這次訪日交流團成員有18名是分別來自中國中西部地區18所高校的大四學生，因此，在旅行途中，徐千菲導游對這些大學生的關心更多一些。在快速行駛的大巴車上，她看見有一位女學生暈車，馬上招手叫她到車前面靠自己身邊的座位上坐下，并遞給她一個塑料袋，以防嘔吐。在用餐時，有一位學生是回民，不能吃豬肉。每到一地，她總是跑在前，為這位學生安排適合口味的膳食，飯后還細心征求這位學生的意見：問一問滿不滿意，還有什么要求……在日訪問期間，徐千菲導游就是這樣熱情周到地為每一位大學生提供服務的。因為她知道，豐田汽車公司在中國捐資幾千萬人民幣，設立中國宋慶齡基金會豐田助學金，幫助考入中國中西部地區二十所高校學習的家庭貧寒大學生完成學業，是基于一種社會責任。這次，她能有機會為來自大陸的大學生當導游，感到非常高興！

　　她說，日本、中國、韓國互相開放旅游后，東武旅行社專門成立了海外部，主要負責接待中國游客。她作為這個部門的一員，近幾年已接待中國大小旅游團100多個。其中最小的團只有一個人，最大的團有上百人。但不管人多人少，溫柔體貼悉心照料每一位游客，是她營造快樂旅行環境所采取的一個重要舉措。為了實現這個目標，在車上，在業余時間，她愛說笑話愛講故事，愛介紹日本的風土人情，以幫助游客減輕旅途疲勞，多了解日本的過去、現在和將來。在接觸中，當她獲悉這次訪問的大學生都是第一次來日本，還特地給他們上了一堂生動的“交通課”。

　　她說，她駕車幾年一直沒有違反交通規則。現在想獲得一本“黃金駕照”。條件是連續幾次換駕照，如果沒有不良記錄即可獲得。雖然“黃金駕照”一無贈品，二無“紅包”，但她還是想得。這是因為美譽度榮譽感是至高無上的，是無法用金錢和物品來衡量的。她說，在日本交通警察有看得見的，也有看不見的。在車上不帶安全帶或有人站立，被他們發現了就要罰1.5萬日元，有的要從一年15點中扣去一點或幾點，扣完駕照被沒收，再去考小車駕照需要交30萬日元，大車駕照需要交40萬日元。學生們聽完徐導上的“交通課”后，都“哇”了一聲——“在日本當司機真不容易呀！”

　　其實，徐導上這堂課的目的有兩個，一個是說明日本警察執法是嚴肅認真的，當駕駛員必須依法駕駛，謹慎駕駛，不能違規操作；第二個則是告訴學生們當導游和做駕駛員一樣，只有干一行愛一行，處處遵紀守法，才能干好本職工作，拿到“黃金駕照”。她說，她在日本干導游，完全是憑一種興趣愛好，一種職業操守，如果為了賺錢，就去經商了。從交談中，可以看得出，她對自己所從事的工作很喜歡，也很盡力，對自己能進東武旅行社工作流露出的是一種自豪感！因為她說過，東武集團在日本是一家從事房地產、鐵路、旅游等產業的大公司。東武旅行社作為東武集團的一個重要組成部分，她能介入其中，當然是一件高興的事了。當然要心甘情愿地為它費時、費力、費腦了。

　　徐導能夠博得游客的厚愛，除了就業單位大，牌子硬之外，優勢還有許多，其中年輕貌美、懂得多、知識面寬廣都給游客留下了難以忘卻的記憶。10月23日上午，在我們從三島市乘新干線去名古屋時，她一邊向我們講解新干線是1964年設計建造的，施用車輛為M500型高速列車，每小時300公里，從東京到大阪只需兩個半小時，一邊又向我們介紹道：現在新干線處在改造階段，有一部分已換上M700型新開發的高速列車了。她指著自己的耳朵說，如果大家聽到“咻”“咻”的聲音從你身旁飛過，那就是時速達350公里M700型高速列車。她說，日本經過二十幾年的研究開發，已制造出磁懸浮列車，時速達581公里，目前正在設計建設道路，2020年將建成通車。除日本外，法國研制成功的磁懸浮列車時速比日本快兩公里。但法國列車有抓手，日本的沒有，技術難度比法國高。通過她的形象有針對性的介紹，我們不但領略到了世界先進技術的風采，還從中感受到徐導是一個合格的稱職的很有水平的好導游。(李德金)