中新網8月3日電 《日本新華僑報》3日刊文說，日本“簡易族”興起，這其實是對物欲橫流的商品社會的一種反彈，是年輕人試圖建立一種新的價值觀的摸索。人們正在關注，簡易族會不會隨著金融危機的好轉而逐漸消失走下舞臺？抑或隨著時間的推移，簡易族將成為決定社會去向的一種試劑？

　　文章摘錄如下：

　　從泡沫經濟崩潰帶來的“失去的10年”，到金融危機誘發的“危機的20年”，從老齡少子化社會造成的養老金問題，到“窮忙族”成為新的社會階層，近幾年日本圍繞著社會和經濟的負面話題不斷。這個時候，有一本書引起了人們新的注意。它就是三浦展寫的新作《簡易族的叛亂》。

　　三浦展筆下的簡易族是這么一個群體：他們以年輕人為多，尤其是女性占多數。他們不大購買商品，也不怎么看電視。如果非買什么東西不可時，他們先在互聯網上收集有關這個商品的信息，慎重比較，再三思考，只有完全接受了，才會掏腰包買下。可是，另一方面，他們喜歡優衣庫、無印良品這類大眾性的品牌和商品。他們也不喜歡旅游，上網查查旅游網站就滿足了。同時，環保意識超強，不愿意隨意消費，甚至對購物產生罪惡感。社會意識也很強，興趣放在各種社會活動上，對購物沒有什么興趣。儲蓄意識較強。比如，20世紀80年代，日本29歲以下的年輕人的存款率為20%左右。可是，現在達到25～30%。而30來歲的日本人的存款率更高達30%以上。

　　其實，細細觀看這些簡易族，人們就會發現，這些人并不是沒有錢，而是認為過度消費是一種罪惡。在自己家里只擺放自己喜歡的東西，除此之外，就不購買、不消費、不追求。能夠合用的物品就合用，甚至會撿別人遺棄的東西供自己使用。往往經濟條件越好的人，就越是追求簡易型的生活模式。

　　因為簡易族的出現和他們的隊伍在迅速壯大，日本汽車行業欲哭無淚，百貨行業一籌莫展。日本媒體常說，日本的汽車銷量因為金融危機而急劇下降。可是，仔細一看統計資料，就可以發現，從1990年開始汽車銷量就已經在明顯下降了。以前年輕人喜歡的、被昵稱為“情人車”的跑車風格的雙門汽車早就賣不出去了。18、19歲的男性中有15%的人認為不需要汽車。1993年，24歲以下的男性中，沒有汽車的人只有25%；到了05年，這個比例達到了32%。取而代之的是自行車生意興隆。1989年自行車的銷量為865萬輛，近幾年，年銷量都在1000萬輛以上。

　　簡易族不大崇敬美國，價值取向傾向于追求歐洲生活模式和亞洲的文化傳統。相信宗教和奇跡，相信人會投胎轉世。

　　盡管簡易族不大消費，但是，很注意生活細節和追求商品的滿足度。比如，會購買一雙價格居然高達1萬1000日元的人稱“象谷涂”的高級漆器筷子。理由是“象谷涂”漆筷盡管很貴，可是一雙筷子可以用2～3年，攤到每天的使用成本也就微乎其微了。但是。每天的滿足度卻很高。

　　簡易族讓汽車行業和百貨行業欲哭無淚，卻使優衣庫、無印良品這些大眾品牌和廠家笑逐顏開，開發了很多針對他們需求的商品。自行車行業也視他們為救星。

　　簡易族興起其實是對物欲橫流的商品社會的一種反彈，是年輕人試圖建立一種新的價值觀的摸索。人們正在關注，簡易族會不會隨著金融危機的好轉而逐漸消失走下舞臺？抑或隨著時間的推移，簡易族將成為決定社會去向的一種試劑？對此，恐怕簡易族自身也拿不出一個回答來。( 莫邦富)