進入5月以來,中國南方頻發(fā)暴雨,部分省市連連告急,廣東也不例外。在廣州,市氣象臺自有預警信號以來首次發(fā)布了全市性暴雨紅色預警信號,也是廣州市自建立城區(qū)防洪預案以來第一次啟動一級暴雨應急響應；在韶關,京廣線韶關段被泥石流侵襲,鐵路運輸被迫中斷,還有多棟農村房屋倒塌,損失慘重。目前,全省先后已有32個市縣發(fā)布暴雨黃色預警信號、5個市縣發(fā)布暴雨橙色預警信號,而肇慶市境內的德慶縣則發(fā)布了最高級別的暴雨紅色預警信號。雨災既造成一些城市出現(xiàn)大量內澇點,也導致一些偏遠農村家園盡毀。在繼2008年雨雪冰凍災害給廣東帶來巨大考驗以后,暴雨又給廣東應急治理帶來新的考驗。

　　由于目前廣州正處亞運前工程高峰期,此次暴雨給廣州帶來的考驗遠勝以往,處處可見的工程施工在一定程度上影響了排水,一些地下車庫被淹,這些問題必須予以科學的方法及時解決。隨著廣州現(xiàn)代城市化過程的加快,地下交通系統(tǒng)將四通八達,如果因為排水問題而導致各地下系統(tǒng)受損,后果將不堪想象。幸運的是,本次地鐵系統(tǒng)經受住了嚴峻考驗,未發(fā)生嚴重的水浸地鐵的現(xiàn)象。但許多地下車庫轎車被淹仍然說明,還是存在相當大的排水系統(tǒng)漏洞。怎么辦?當務之急是及時修復排水系統(tǒng)的漏洞,該改建的改建,該擴建的擴建,排水系統(tǒng)事關千家萬戶的切身利益,馬虎不得。

　　隨著城市建設的不斷加快,難免會百密一疏,在某一個方面某一個環(huán)節(jié)存在一些問題,城市應急管理需要跟得上建設的步伐。出現(xiàn)問題不可怕,可怕的是總是出現(xiàn)同一個問題。只要問題出現(xiàn)了,及時整改,把問題一個一個地消弭,城市管理的水平無形中也就提高了。城市建設如火如荼,如果沒有一個科學的規(guī)劃,沒有一個現(xiàn)代化的管理,一旦遭遇突發(fā)情況,應對起來必然捉襟見肘。廣州地鐵系統(tǒng)在本次雨災中經受住了重大考驗,說明管理水平不是上不去,關鍵還是要看工作的力度到不到位,工作的態(tài)度是否積極。只要工作態(tài)度積極了,把該做的工作做好了,應急工作也就不用手忙腳亂了。

　　除了城市管理以外,對防汛工作也必須加大力度。前天,汪洋書記帶領省有關部門到韶關的翁源縣受災地區(qū)檢查和指導抗洪救災工作。他除了要求全力救災復產之外,還要求防汛部門一定要做好強降雨的防汛工作,特別要求各地有關部門切實加強災害性天氣的預測、預報、預警,把災害損失降到最低。近幾年來,突發(fā)性天氣災難時有發(fā)生,如果我們不建立一套良好的預警系統(tǒng)和應急處理系統(tǒng),一是難以及時提醒公眾做好預防工作,二是無法科學應對災難,無法把災害損失降到最低限度。

　　理性、科學、積極、有效地應對暴雨天氣,這既是工作的態(tài)度,也是工作的方法。尤其是在經濟社會逐漸發(fā)展的時候,不能僅僅有經濟的發(fā)展,而無管理水平的發(fā)展。只有把管理水平提上去,把公共服務水準提上去,我們在遭遇暴雨天氣、雨雪冰凍天氣等情況時,才能夠有的放矢,施政得當。如何藉此打造一個具有現(xiàn)代管理水平的公共服務型政府,也就成為了時代的新命題。南方日報評論員