中新網4月21日電 據民航局網站消息，4月18日，民航局局長李家祥赴青海玉樹機場對民航抗震救災工作進行現場指導。李家祥指出，要在3個月之內使玉樹機場具備夜航能力，以解決災區重建階段的應急問題和夜間貨物運輸問題，從而提高機場的容量。

　　李家祥指出，抗震救災大致分為三個階段：一是救人，二是安置，三是重建。民航作為保障協調單位，特別要注意把握抗震救災不同時期工作態勢的變化，及時根據黨中央、國務院的部署以及災區的需要協調組織好航空運輸工作。

　　李家祥局長對于民航抗震救災后續工作提出了五項具體要求。第一是確保航空安全，用持續安全保證救災工作的順利進行。只有航空安全得到保證，救災工作才能順利。

　　第二是要繼續發揚團結協作、顧全大局的精神。民航系統有一個好的傳統，一旦發生重大事情，整個民航就是一盤棋，統一指揮，協調一致。要繼續發揚這種作風，保證各項救災任務的完成。

　　第三要合理調配各種力量，統一協調各部門的關系，使整個救災工作順暢有序。民航西北管理局和青海監管局要積極主動地了解機場、航空公司、空管以及其他保障單位的總體情況，做好與青海省委、省政府等有關方面的溝通。只有情況掌握得細，總體協調有力，救災工作才能更有序、更有效。

　　第四要關愛好員工，保證精力。在抗震救災最繁忙的階段，民航鼓勵員工發揚關鍵時刻敢拼能上的作風。但隨著救災工作的進一步深入，人員力量要進行適當的調整，人員和運力要根據需要配置，做到科學合理。民航局將撥出部分款項給大家，為參與抗震救災工作的員工提供后勤保障。員工很辛苦，要保證體力和精力。民航各保障單位要把這些保障措施真正落實到員工身上。

　　第五要加大工作力度，圍繞后續災區群眾安置、重建，做好保障工作。中央對重建將會有總體部署，民航系統也要積極籌劃。根據目前的救災情況來看，民航還有兩方面工作需要強化。一是玉樹機場的夜航燈光設施要跟上，以提高保障能力。西北管理局和西部機場集團要很好地謀劃，在3個月之內使玉樹機場具備夜航能力，以解決災區重建階段的應急問題和夜間貨物運輸問題，從而提高機場的容量。二是要對在這次地震中受損的民航設備、設施進行整修。要從應急需要和長遠規劃的結合上統籌考慮，既要解決眼前問題，又要做好長遠打算。