春運一線

　　筆者從廣鐵集團獲悉,繼2月6日發送旅客突破80萬人次后,廣鐵昨日全天發送旅客再創新高,達83萬人次,一舉刷新去年春運最高峰日82.5萬人次的紀錄。

　　“破80萬”客流高峰預計持續到11日

　　2月5日開始,春運進入高峰期,2月6日旅客發送人數首次突破80萬人次,2月7日攀升至83萬人次,預計今日將再創新高。

　　鐵路部門估計,節前這種“破80萬”的客流高峰預計將一直持續到2月11日(年廿八)。屆時,隨著出省長途客流回落,又將同時迎來省內短途客流出行高峰。

　　此外,昨日廣州火車站也迎來客流高峰,全天發送旅客23萬人次,比去年最高峰日22.5萬人次增長2.2%。

　　廣鐵相關部門負責人表示,與去年相比,整個廣東地區春運節前客流出現高峰后移現象,其中主要原因是由于外來務工人員返鄉客流的推遲。目前,外來務工返鄉客流集中在2月5日至11日高峰期出行,與探親客流重疊交織,呈現出“前期客流平緩、高峰高度集中”的特點。

　　增2000平方米臨時候車區

　　昨日,廣州火車站上空飄著小雨,站前廣場人頭攢動,人流雖擁擠卻秩序井然。筆者發現,原來售票大廳前7個用于分流的雨棚,其中4個已經改成候車區,每個雨棚大概可容納三四百名旅客。

　　廣州火車站有關負責人說,由于近期雨天不斷,廣州火車站將4個候票雨棚區改用旅客臨時候車區,并在車站第一候車室前30米臺階處新搭建候車雨棚,此舉增加了2000平方米的臨時候車場所。

　　據廣東省氣象局預測,春運客流高峰期(8日—11日),廣東省受暖濕氣流控制,將持續出現雨霧天氣。為此,廣州站、廣州東站啟動了客流高峰期不良天氣處置預案,全體干部職工全部進入一線崗位。同時,在廣場和進站通道,增派工作人員和青年志愿者,幫助引導旅客能迅速找到所乘列車的候車場所。 (彭國華 楊小亮 何志文 林建鋒 陳明君 陳勇)

　　筆者從深圳火車站獲悉,深圳火車站昨日和前日發送旅客均突破11萬人次大關,連續刷新深圳火車站歷史紀錄。(劉麗 易非凡 黎文茍 吳麗強)

　　惠州站前日發送旅客14901人次,開行臨客25.5對,迎來節前首個客流高峰。據惠州站相關部門統計,春運前8天共發送旅客9.3萬人次,日均近1.2萬人次。(李長虹 周龍 羅永青)