“問題不用過濾，你們想問什么，我都回答，沒有‘外交辭令’。”昨日中午，市十二屆人大六次會議閉幕式后，市長阮成發(fā)從市委常委會會場趕到武漢劇院，與等候在這里的媒體記者們見面。1個小時的訪談，各媒體爭相提問，阮成發(fā)侃侃而談，從經(jīng)濟發(fā)展到城市建設，從民生投入到履職感受，有問必答。

　　談經(jīng)濟發(fā)展：

　　GDP排名第五不能沾沾自喜

　　新一輪攀升重在調(diào)結(jié)構(gòu)

　　去年，武漢以GDP超過4500億的驕人成績，在全國15個副省級城市中的排位前移到第五名。昨日，阮成發(fā)接受媒體采訪時表示，武漢不能因排名第五而沾沾自喜，距離“十二五”期間跨入“萬億俱樂部”的發(fā)展目標，武漢還面臨著艱巨的“調(diào)結(jié)構(gòu)”任務。

　　“2009年武漢經(jīng)濟總量的提升，標志著城市發(fā)展進入一個新階段，但并不足以說明武漢總體狀態(tài)全部得到提升。”阮成發(fā)表示，我市重化工產(chǎn)業(yè)比重占到80%，受到的能源制約嚴重，作為“兩型”社會試點城市，又面臨很大的環(huán)境保護壓力，“武漢要想實現(xiàn)新一輪攀升，主要矛盾是解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。”

　　阮成發(fā)表示，我市將盡量放大東湖自主創(chuàng)新示范區(qū)效應，加快創(chuàng)新型城市建設，依靠高新技術產(chǎn)業(yè)大發(fā)展來帶動全市經(jīng)濟發(fā)展。

　　“高鐵時代”，武漢樞紐地位無可爭議

　　“武漢一直都是全國的交通樞紐城市，‘高鐵時代’帶來的新機遇，使武漢的交通樞紐地位更加凸顯。”阮成發(fā)表示，未來兩三年，武漢到北京、成都的高速鐵路建成通車，這個地位還將進一步提升。“東西南北4個方向高速鐵路的中心點交會在武漢，亞洲最大的編組站在武漢，高鐵維修、培訓中心都在武漢，所以武漢是‘高鐵時代’無可爭議的全國交通樞紐城市。”

　　阮成發(fā)說：“市委、市政府正在積極研究謀劃，抓住新一輪機遇，加快發(fā)展高鐵經(jīng)濟。”

　　談交通擁堵：

　　“三年緩解擁堵”不是隨便說的

　　“十限二”舉措需要深入評估

　　“‘兩會’期間，有政協(xié)委員提出車輛每五天停開一天即‘十限二’的交通管制舉措，您覺得可行嗎？”針對記者這一提問，阮成發(fā)表示，盡管車輛限時通行的交通管制舉措可以緩解擁堵壓力，但政府必須慎重決策。

　　阮成發(fā)說，有些城市采取了這種辦法，但武漢不能簡單地照抄照搬。“十限二”意味著平均每天有20%的車輛不能使用，所以政府對此非常慎重，需要進行深入評估。

　　交通擁堵隨著大工程的建成才能解決

　　“我之所以說三年緩解交通擁堵，這個‘三年’期限不是隨便說的，為什么不說二年或四年？是因為我們在建的工程3年內(nèi)都將全面完工。”阮成發(fā)介紹，二環(huán)漢口段今年底全線貫通，明年可正式通車，二環(huán)武昌段正全面推進，二環(huán)漢陽段今年也將啟動，這個最重要的“環(huán)”明年底或后年就可建成，建成后的二環(huán)線設計時速為60—80公里，沒有紅綠燈。

　　“今年貫通三環(huán)線，再啟動四環(huán)線建設，同時加大建設二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)之間的連通道建設，實現(xiàn)在中心城區(qū)的任意一點上了二環(huán)可順利到達另一點，這就是我們提出的‘二環(huán)內(nèi)30分鐘暢通工程’。交通擁堵問題必須要隨著這些大工程的順利建成才能解決，這個工程建設期就是‘陣痛期’。”

　　“兩加”緩解當前擁堵

　　“當前緩解擁堵問題，概括來講是‘兩加’——加大建設力度；加強管理。”阮成發(fā)表示：“首先還是要加大建設力度，挨著罵聲、頂著壓力朝前進，不能因為有罵聲就放棄大規(guī)模建設的極好機遇。”

　　“其次是‘加強管理’。我們將采納人大代表、政協(xié)委員提出的建議，采取一系列措施，盡最大努力把擁堵造成的影響盡可能降到最低限度。”

　　談民生：

　　下月1日起，公交票價再優(yōu)惠

　　空調(diào)車刷卡乘車降至1.6元/次

　　昨日，阮成發(fā)接受媒體集體采訪時透露，自下月1日起，刷卡乘公交車將享受更大優(yōu)惠：空調(diào)車成為此輪降價重點，刷卡乘車只需1.6元/次；普通公交車和雙層公交車刷卡分別降至0.8元/次和1.3元/次。

　　據(jù)悉，我市目前公交車中，空調(diào)車占到67%。阮成發(fā)此前曾表示，在此輪公交票價優(yōu)惠方案的制定中，政府將重點考慮空調(diào)車降價，使市民享受更多實惠。　

　　此前，我市公交車執(zhí)行的票價標準為：普通車投幣1元/次，刷卡0.9元/次；空調(diào)車投幣2元/次，刷卡1.8元/次；雙層車投幣1.5元/次，刷卡1.4元/次。

　　今年鼓勵全民創(chuàng)業(yè)力度更大

　　阮成發(fā)表示，隨著武漢經(jīng)濟的發(fā)展，人民收入將隨之提高，讓廣大人民群眾享受改革發(fā)展成果。今年全市安排用于民生的投入約88億，較上年增長了25%，明顯高于經(jīng)濟增長。除此以外，政府將通過增加就業(yè)崗位、推進全民創(chuàng)業(yè)，送崗位、送技能，幫助群眾提高收入。

　　“今年我市推進全民創(chuàng)業(yè)的力度將更大，效果應該也會更明顯。”阮成發(fā)介紹：“我市將建設大學生創(chuàng)業(yè)服務平臺，建設下崗職工再就業(yè)、再創(chuàng)業(yè)的服務平臺，各區(qū)都要建設創(chuàng)業(yè)服務中心和服務基地，幫助下崗人員和有創(chuàng)業(yè)愿望的大學生等，解決在創(chuàng)業(yè)過程中遇到的各種問題。”

　　談履職感受：

　　去年最高興和最不高興的事情

　　最高興的是武漢在迅速地長高、長大、長結(jié)實

　　阮成發(fā)說：“我去年感覺最高興的是，武漢在迅速地長高、長大、長結(jié)實。”

　　他具體解釋，“‘長高’是華中第一高樓、428米的‘武漢中心’順利開工了，其他100米以上的在建高樓也不少；‘長大’是武漢的建成區(qū)面積、人均道路面積、基礎設施在不斷增多；‘長結(jié)實’就是武漢經(jīng)濟總量、財政收入、固定資產(chǎn)投資等關系城市經(jīng)濟發(fā)展的重要指標，面對金融危機的沖擊還在攀升，城市綜合實力的位次提前。這當然令人欣慰。”

　　最不高興的兩件事——經(jīng)適房“六連號”和堵車

　　“我去年最不高興的兩件事，第一是經(jīng)濟適用房‘六連號’，第二是堵車。”昨日，市長真情袒露自己對過去一年的感悟。　

　　“只有俯下身子，才能發(fā)現(xiàn)城市中的各種問題”

　　去年12月，阮成發(fā)親身體驗公共交通找不足。昨日，有媒體記者重提此事，阮成發(fā)表示：“我騎便民自行車就是要倡導廣大公務員、特別是各委辦局的領導經(jīng)常騎一騎自行車，騎自行車發(fā)現(xiàn)的問題和坐在小轎車里是完全不一樣的。”

　　阮成發(fā)說：“市長就是一個普通的工作崗位，只有俯下身子，站在一個普通市民的角度去體會，才能真正發(fā)現(xiàn)城市中的各種問題。為什么那么多問題各部門的領導們看不到，非要等群眾投訴才知道？所以我要求各級干部要形成一種習慣——到現(xiàn)場、到市民中去發(fā)現(xiàn)問題。”

　　希望市民們幫助這座可愛的城市成長

　　“武漢是一座非常可愛的城市，盡管仍有很多瑕疵，但是她在快速前行、不斷變得靚麗。武漢是我們?nèi)�體市民的，大家都有責任幫助她成長，幫助她建設得更加美好。”阮成發(fā)動情地說：“一個城市就像一個家庭，不可能沒有矛盾，在快速前行的過程中，她可能跌跌撞撞，可能姿勢不優(yōu)美，但是要看到她在不斷攀登，不斷進步。希望市民們多些理解、少些牢騷，把牢騷變成每個人的自覺行動，武漢就會越來越好！”

　　“有好書我愿意和大家分享”　　

　　繁忙的工作之余，市長有何愛好？面對記者的提問，阮成發(fā)昨日透露，他平日最大的愛好是讀書，經(jīng)常會逛書店。“你喜歡看什么書？有好書我愿意和大家分享。”(記者李曉萌 王南方)