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          長江進入枯水期 船舶吃水超2.7米禁過中游淺區
        2009年11月11日 10:43 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網宜昌11月11日電 (望作信)11月11日,記者從宜昌海事局獲悉,近日,長江海事局發布航行通告,長江中游部分航段出現淺情,船舶航行條件受到限制,船舶吃水超過2.7米禁過中游淺區,重慶至蕪湖十個海事局將實行分段船舶簽證,確保長江中游淺區安全暢通。

          今日8時,三峽庫區出庫流量巳降至6090立方米/秒,創今年入冬以來下泄最低流量,宜昌、沙市、城陵磯水位已連續下落,航道維護水深不斷下降,導致部分船舶連續在航道內擱淺,對過往船舶航行安全造成一定影響。如11月1日“遠洋1009”下行至城陵磯七弓嶺水域(長江中游里程251公里)時船舶擱淺,經施救及時脫淺。

          長江海事局針對長江上游來水明顯減少,中游通航水深降低,部分航段易發生擱淺、觸礁、碰撞事故。11月9日發布航行通告,凡通過長江中游淺水道的船舶辦理簽證時,各簽證機構嚴格審核船舶吃水情況。當前危險品船舶實際吃水應控制在2.7米及以下,其它船舶實際吃水應控制在2.8米及以下。如航經長江中游的船舶超過控制吃水的,應實施分段簽證。上行船舶分段簽證至城陵磯進行減載;下行船舶分段簽證至宜昌進行減載。

          為確保長江中游暢通,宜昌海事局已出動近200名海事官員,調集18艘海巡艘已加強壩區、橋區、淺區駐點監控,宜昌港區、枝城長江大橋及枝江淺區已開展對船舶實際吃水的檢查,防止超過吃水控制標準的船舶駛入中游淺區,發生擱淺險情和阻礙船舶航行。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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