據中國之聲《新聞和報紙摘要》6時47分報道，深圳推行“大部制”改革，上海浦東政府機構數量大幅精減，天津濱海新區著手十項改革，打造北方經濟中心。新一輪政府機構改革，正由東部地區探路先行。

　　2009年9月8號，深圳大部制改革的31個政府部門正式掛牌亮相。從動員到新政府部門掛牌，深圳只用了短短40天；政府部門從46個大幅精簡到31個，比國家規定的指標少了9個，深圳再一次讓人們感受到了它改革的速度和力度。

　　在深圳一條普通的馬路，和這條“道路”業務相關聯的部門過去可能要涉及到7、8個部門。如果道路上的路燈、綠化就要找城管部門，而交通信號燈、交通標牌、標識、護欄等交通設施則由公安交警部門負責。而在這次改革之后，這樣的問題將由新成立的交通運輸委員會來統一負責。

　　機構少了，職能強了，深圳從管理型“大”政府正在向服務型“小”政府轉變。

　　同樣的變革在長三角的龍頭浦東上演。4 月，國務院做出推進上海國際金融、航運中心建設決定，南匯區整體劃入浦東新區。浦東靠改革再次發力，新亮相的浦東政府委辦局數量大幅縮減，僅為其他區縣的七成。

　　浦東新區副區長戴海波： “總的方向是要提高效率，要扁平化，最終目標是要形成小政府、大社會、大服務。”

　　改革的接力棒同樣在我國最年輕的一塊綜合改革試驗田――天津濱海新區傳遞，當地村民鮑吉臣老人最近沒花一分錢，就用6間農村老土房在城鎮換了一套120平米的寬敞樓房，開始過上城里人生活。和他一樣，天津十多萬農民從這項“宅基地換房”的土地流轉改革中受益。

　　天津經濟體制改革研究會秘書長郝玉興：“小城鎮建設需要大量資金，依靠政府財力、農民自身積累顯然不可能，只能在土地上作文章，通過宅基地換房，讓土地流動起來。”

　　除了金融、土地改革外，行政、科技、涉外經濟體制等10項內容的改革在濱海新區先行先試，為天津建成北方經濟中心提供助推。南開大學教授周立群：“隨著這些規劃的落實實施，它開始進入了一個全面發展階段，這里還不光是經濟，它還包括社會、文化等方面，作為一個國際的都市或者北方的經濟中心，它開始提升到一個新的高度了。”