坐落在京郊的閱兵村，匯集了全軍精良的裝備和優秀的官兵。9月中旬，記者走進閱兵村，了解在這里生活和訓練的可愛戰士。

　　“焊將”程樂旺

　　“不服不行！”提起程樂旺的“焊功”，某常規導彈方隊的官兵無不豎起大拇指。

　　標齊檢查桿是一種檢測車輛標齊精度的輔助器材，對焊工技術要求非常高，焊縫要做到不留弧坑、不夾氣孔和不摻雜渣。

　　“有了程樂旺，這事就不難！”因為了解，方隊領導放心地把這項任務交給了程樂旺。

　　白天維修保養車輛，晚上勤務頻繁，程樂旺只有擠時間“開焊”，分析圖紙、研究材料、推敲焊法、正式作業。長得五大三粗的程樂旺，干起細活卻似閨女繡花，焊過的器材基本上都是一次成型。僅3天時間，他就制作出合格標齊檢查桿20余套，并利用休息時間制作電視機支架12套，油門限制器、齊線桿等輔助器材各25套。

　　程樂旺憑借高超的“焊功”，拿到了國家高級焊工證書。面對地方幾家汽車制造和維修公司的高薪聘請，他不為所動。“雖然我也渴望能夠走進閱兵方隊接受祖國和人民的檢閱，但幕后工作也一樣光榮。”作為一名老兵，苦活、累活沖在前的程樂旺，有著自己的理解。

　　修理“大拿”陳志勇

　　“咱干的都是粗活，沒啥技術含量�！鄙聿目�梧、性情豪爽的某保障中隊修理“大拿”陳志勇，對自己的工作十分謙虛。

　　陳志勇和某新型導彈車結下不解之緣，他編寫了《某導彈發射車底盤常見故障技術維修手冊》和《某導彈發射車底盤維護保養規范》；參加閱兵任務以來，先后發現并排除車輛事故隱患3起，解決故障40余臺次……戰友們對他的絕活如數家珍、贊不絕口。

　　一次裝備集體拉動中，陳志勇所在單位帶來的2臺裝備車一路上都表現良好。就在快要駛到目的地時，其中一臺車突然出現故障停了下來。

　　“決不能影響拉動！”陳志勇邊快速分析搜索故障，邊拎起工具鉆到車底下。不到5分鐘，車輛又重新啟動上路了。他的“神速”讓懂行的修理工都豎起了大拇指。

　　一次，為確保參訓車輛裝備性能，二炮裝備方隊要求所屬車輛裝備在一天內把磨損嚴重的輪胎更換完畢。陳志勇所在方隊15名修理人員共需更換55個輪胎，平均每人一天要更換3個半輪胎，每條輪胎凈重400多斤，每更換一個輪胎就要拆裝44顆螺栓，這樣的任務量對任何一個修理員都是挑戰。

　　陳志勇和他的戰友們摸索出一種“351組合式”人工換胎法：3人卸胎，5人扒胎、換胎，兩組同時進行，最后大家一起裝胎。僅用8個小時，他們就把55個特裝大輪胎更換完畢，讓兄弟單位同行再一次發出驚嘆。

　　“倔人”王率

　　凡事都不服輸，特別有韌勁，甚至有點“倔”，這是某導彈方隊乘載員王率的性格。

　　一次，盡管靜站訓練要求40秒鐘不眨眼，但他遠遠超過標準還不罷休。直到教練員強行喊停，他才“悻悻”而止。

　　王率的“倔”事數不勝數。掛槍站軍姿訓練中，教練員發現一簇柳絮飄落到他臉上，原本以為他會打報告，可他卻硬撐到了最后；方隊在飯堂看新聞，幾個官兵對嗡嗡飛舞的蚊子有些受不住，時而動一動頭，時而抓一抓臉，而王率卻紋絲不動……一些戰友不解地問：“你這樣倔，不是自找苦吃嗎？”

　　“倔，就是堅持，就是不拋棄、不放棄！”王率坦率地說。

　　一個周末，為檢驗體能訓練效果，王率和方隊體能尖子許超和李朋比做俯臥撐。比賽開始后，3個人都做了200個，許超堅持不住首先退出了比賽。

　　這時，已經筋疲力盡的李朋勸王率停止比賽�！氨仨毞殖鰟儇摚　本髲姷耐趼世^續做了下去。很快，支撐不住的李朋敗下了陣。

　　正是靠著這股“倔勁”，王率克服了閱兵訓練中的一個又一個困難。（張選杰、秦潔、劉慶 ）