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          解放軍演習(xí)史上首次用動(dòng)車組輸送輕裝兵力 
        2009年09月13日 21:07 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)9月13日電 (李華敏 吳鳳祥 付文武)參加“跨越-2009”系列實(shí)兵檢驗(yàn)性演習(xí)的廣州軍區(qū)某摩步團(tuán),日前乘坐D150動(dòng)車組從湖南長(zhǎng)沙火車站出發(fā),向演習(xí)集結(jié)地域進(jìn)發(fā)。高速直達(dá)的動(dòng)車組用于輕裝兵力的輸送,是這次演習(xí)的一大亮點(diǎn),也是我軍演習(xí)歷史上的首次。

          駛出市區(qū)之后,動(dòng)車組漸漸開始展現(xiàn)出自己的本領(lǐng)來,速度越來越快,車廂前方的電子屏幕上不斷刷新著最新的即時(shí)速度紀(jì)錄,160公里、203公里、230公里……官兵們形象地說:列車是在貼著地面“飛行”。

          不少官兵都是第一次乘坐動(dòng)車組,帶隊(duì)的副團(tuán)長(zhǎng)鐘林江告訴記者,入伍以來,他參加了大大小小各種軍事演習(xí)十幾次,行軍的方式有徒步、摩托化、鐵運(yùn)等,坐過“悶罐車”、代客車、旅客列車,而乘坐動(dòng)車組行軍是第一次。

          某摩步營(yíng)副營(yíng)長(zhǎng)黎友成乘坐了一會(huì)就總結(jié)出動(dòng)車組行軍的三大好處:行軍速度快:摩托化行軍、鐵路運(yùn)輸,最高時(shí)速一般在100公里以內(nèi),動(dòng)車組時(shí)速達(dá)250公里,最高可達(dá)300公里以上,幾乎是貼著地面“飛行”;行軍舒適平穩(wěn):乘坐動(dòng)車組感覺非常舒適,車廂內(nèi)各項(xiàng)服務(wù)配套設(shè)施齊全,部隊(duì)行軍也是休整,到達(dá)指定地域后可立即投入戰(zhàn)斗;乘坐量大:一列動(dòng)車組可搭乘三個(gè)加強(qiáng)摩步營(yíng)的兵力和輕裝備。實(shí)施動(dòng)車組運(yùn)送輕裝兵力,是我軍機(jī)動(dòng)的一大趨勢(shì)和將來一個(gè)時(shí)期的努力方向。

          動(dòng)車組貼著地面“飛行”,也“創(chuàng)造”了目前我軍陸上行軍的最高時(shí)速。坐在車上,記者和官兵們一樣思緒萬(wàn)千:戰(zhàn)爭(zhēng)年代,前輩們一天一夜急行軍近上百里,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)奇跡。建國(guó)后,我軍從“鐵腳板”、騾馬化已迅速過渡到摩托化、機(jī)械化。隨著國(guó)家運(yùn)輸能力增強(qiáng)和我軍機(jī)動(dòng)工具更新?lián)Q代,部隊(duì)機(jī)動(dòng)能力將大幅提高。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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