中新網(wǎng)9月8日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍近日添乘動(dòng)車(chē)組列車(chē)，對(duì)北京至青島間鐵路進(jìn)行往返檢查，特別是對(duì)膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。

　　膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)東起青島，西經(jīng)濰坊、淄博至濟(jì)南，全長(zhǎng)393.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里至250公里。2008年底，全線(xiàn)實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸，旅客發(fā)送能力和貨物發(fā)送能力大幅提升，為山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

　　列車(chē)運(yùn)行至膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)時(shí)，時(shí)速始終保持在200公里至250公里。看到所檢查的線(xiàn)路質(zhì)量整體穩(wěn)定，劉志軍指出，抓好客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)管理，最根本、最關(guān)鍵、最核心的是要確保安全萬(wàn)無(wú)一失。他叮囑隨行鐵路局負(fù)責(zé)同志，要牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念和安全第一的思想，不斷強(qiáng)化線(xiàn)路基礎(chǔ)，尤其是要抓好路基和路橋過(guò)渡段下沉的整治工作；要實(shí)施科學(xué)維護(hù)，盡快掌握線(xiàn)路動(dòng)靜態(tài)變化規(guī)律，持續(xù)提高線(xiàn)路穩(wěn)定性，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

　　劉志軍在檢查中反復(fù)強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量問(wèn)題。他指出，工程質(zhì)量是鐵路建設(shè)永恒的主題，關(guān)系到運(yùn)營(yíng)的安全。在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)中，要始終把確保工程質(zhì)量作為第一位任務(wù)來(lái)抓，堅(jiān)決實(shí)行建設(shè)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，不給運(yùn)營(yíng)留下任何隱患，為管好用好客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　隨著京津城際鐵路和膠濟(jì)、石太、合寧、合武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，今年底，武廣、鄭西、甬臺(tái)溫、溫福、福廈等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和城際鐵路將建成通車(chē)。屆時(shí)，中國(guó)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和城際鐵路將超過(guò)3500公里。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和目前的建設(shè)進(jìn)度，到2012年，中國(guó)鐵路將有1.3萬(wàn)公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和城際鐵路投入運(yùn)營(yíng)。針對(duì)未來(lái)幾年客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)大量投入運(yùn)營(yíng)的實(shí)際，劉志軍要求各鐵路局從戰(zhàn)略高度出發(fā)，積極適應(yīng)新要求，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為早日建成我國(guó)鐵路現(xiàn)代化的快速客運(yùn)網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在添乘檢查中，劉志軍還強(qiáng)調(diào)干部作風(fēng)問(wèn)題。他指出，當(dāng)前正處在中國(guó)鐵路加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，作為鐵路局的主要領(lǐng)導(dǎo)，一定要樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，用良好的作風(fēng)形象凝聚干部職工，引領(lǐng)干部職工共同為和諧鐵路建設(shè)作貢獻(xiàn)。