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          濟南二環東路高架橋通車為全運會營造良好交通
        2009年08月27日 20:14 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網濟南8月27日電(記者 胡洪林 張譯文)封閉施工一年多來的濟南市二環東路高架橋以及路面,在11屆全運會倒計時50天之際全線完工正式通車。山東省省長姜大明出席二環東路高架橋儀式并宣布正式開通。省委常委、副省長王軍民、省委常委、濟南市委書記焉榮竹、省人大常委會副主任時立軍、濟南市市長張建國等省、市領導出席開通儀式。

          濟南二環東路高架橋工程是11屆全運會的重點配套交通建設項目。它北起濟青高速公路零點立交,南至燕山立交,主線全長9.5公里,按照一級公路標準建設,雙向6車道,設計速度60公里/小時,概算投資11.4億元。二環東路高架橋共有三對半匝道出入口,和平路口匝道、山大北路匝道、花園路匝道和荷花路匝道。其中,荷花路匝道只能下不能上高架橋,其余三個匝道則均配有上下出入口,出入口均為單向雙車道,匝道限高均為2.8米,大貨車以及大客車禁止通行。

          據有關專家介紹,二環東路高架橋的開通,將徹底改變山東省會濟南的交通狀況,此高架將二環北路、北園高架路和經十路全線連通,市內東西走向的車流,可以通過它輕松實現交通流的快速轉移。對即將召開的十一屆全運會來說,外地參會車輛如經高速公路到濟南,可由北園高架路直通二環東路高架路,然后駛入經十東路,很快就能到達濟南奧體中心,大大減少了市區道路的交通壓力。

          據悉,隨著二環東路高架橋的通車,濟南市BRT四號線也從今天起進行載客試運行。自去年4月22日濟南市開通BRT以來,這是第4條快速公交線路。(完)

        【編輯:宋方燦
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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