中央氣象臺8日0時15分發布臺風登陸消息，今年第8號臺風“莫拉克”的中心已于7日23時45分在臺灣省花蓮市沿海登陸，預計8日中午至9日早晨之間在福建中部到浙江中部一帶登陸。而原本在廣東臺山登陸后減弱為熱帶低壓的“天鵝”，7日14時再次加強為熱帶風暴。

　　“莫拉克”半夜登陸臺灣

　　中央氣象臺8日0時15分發布臺風登陸消息，今年第8號臺風“莫拉克”的中心已于7日23時45分在臺灣省花蓮市沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有13級(40米/秒)，中心最低氣壓955百帕。預計，“莫拉克”將繼續以每小時20公里左右的速度向西北方向移動,穿過臺灣島,逐漸向福建中部到浙江中部一帶沿海靠近。

　　根據中央氣象臺預報數據，此次臺風災害評估等級為重大級別。預計，7至9日，臺灣大部，福建大部、浙江大部、江西東部、上海、江蘇南部、安徽南部等地將有大到暴雨，降雨量一般有40至80毫米，局地80至100毫米，其中臺灣大部、福建東北部、浙江東南部有大暴雨到特大暴雨。局地降雨量達300至450毫米，臺灣局地800至1200毫米。預計本次臺風將造成臺灣、福建、浙江、上海、江蘇、安徽、江西等地區500至850萬人口受災，20至40萬公頃農作物受災，預估損失將達40至85億。

　　據報道，“莫拉克”登陸前，臺灣各地風雨持續增大，蘭嶼甚至出現17級以上的陣風，臺灣局部地區已出現了超過1000毫米的降水，交通系統受到很大影響。臺鐵7日的各級對號列車全面停駛，高速鐵路列車也在午后全面停駛。島內空中客運航線已全部取消。在兩岸航線部分，上海航空取消了臺北松山至上海的FM802班機，東方航空取消了臺北松山至南京的MU5002班機，立榮航空取消了高雄到深圳的B7-287班機。記者在臺北市區看到，由于7日停班停課，市面較為冷清，店家大都閉門歇業，路上的行人和車輛比平時少了許多。來自臺灣電力公司的消息稱，目前除屏東、臺東、澎湖和金門、馬祖外，臺灣各縣市陸續出現停電的情況，數量多達17.2萬戶，其中已修復10萬多戶。

　　此外，受臺風“莫拉克”影響，福建長樂市7日白天一段數十米海堤決口，福建某海防師已經出動200多名官兵趕赴現場，投入到緊急搶險之中。

　　登陸前突然使出迷蹤步

　　監測顯示，7日11時至14時，“莫拉克”臺風中心突然放慢“腳步”，蹤跡飄忽不定，在臺灣宜蘭南東方海面上僅僅移動了10公里。對此，中央氣象臺臺風與海洋氣象預報中心首席預報員許映龍解釋說：“由于觀測的精度限制，臺風‘莫拉克’顯示的位置沒有太大變化，但實際上可能是處于一種回旋運動狀態。具體回旋時間、時長沒有準確的判斷。”許映龍解釋說，如果沒有引導氣流的推動，臺風的移動速度就會比較緩慢。從歷次臺風的監測來看，停滯不前的情況還是比較少見。通常，臺風都會以15至20公里的速度移動。

　　“莫拉克”停滯不前，它的強度是否會減弱？對此，許映龍表示：“從最新的監測來看，其強度并未減弱，當它重新啟動后，以迅雷不及掩耳之勢登陸臺灣，其速度之快是我們所未預料到的。”

　　目前，“莫拉克”已進入臺灣內陸地區，預計8日中午至9日早晨之間，在福建中部到浙江中部一帶登陸，登陸時估計風力為10到11級。

　　“天鵝”重回海上積蓄能量

　　7日14時，原本在廣東臺山登陸后減弱為熱帶低壓的“天鵝”，再次加強為熱帶風暴，截至7日晚10時，“天鵝”一直在海南儋州市至昌江縣一帶海面轉悠，預計西部市縣疾風驟雨天氣將持續至8日白天，災情有進一步加劇的危險。

　　此前，今年第7號熱帶風暴“天鵝”于5日6時20分在臺山海宴鎮沿海地區登陸。受“天鵝”影響，8月3日14時至7日11時廣東省大范圍明顯降雨，部分地區出現強降雨過程，過程雨量最大的水文站點894毫米。廣東省防總統計顯示，本次強降雨過程造成珠海、江門、陽江、湛江等6市26個縣(市、區)166個鄉(鎮)、80多萬人受災，全省倒塌房屋1157間，因房屋倒塌造成死亡1人，農作物受災面積94千公頃。

　　中央氣象臺臺風與海洋氣象預報中心首席預報員許映龍在接受采訪時表示，“天鵝”在登陸以后，逐漸減弱為熱帶低壓，但在向西偏南方向移動的過程中，它持續不斷地獲得了從孟加拉灣輸送過來的水汽供應，所以造成廣東西南部、海南北部出現強降水。

　　再次升級為熱帶風暴的“天鵝”給海南帶來強降雨，據海南氣象臺監測，海口、澄邁、臨高、儋州、昌江等北部、西部地區市縣降雨已達500多毫米。8月7日5時至17時，海南省氣象臺發布了2次暴雨紅色預警信號、1次臺風藍色預警信號和1次臺風黃色預警信號，并解除海口、澄邁暴雨紅色預警信號。據相關部門統計，7日上午至22時，海口市出現嚴重城市內澇現象，市區有24個積水點，公交線路幾近癱瘓，主要街道路燈關閉。

　　許映龍表示，像“天鵝”回到海上后，強度再次加強的情況在以往并不多見。許多風暴在登陸后，水汽損失殆盡，結構遭到破壞，強度很快就會減弱，即使是再次回到海洋獲得水汽供應，強度也不會再加強。而“天鵝”由于保持了完整的環流結構，加之水汽供應不斷，所以當它重新回到海上時，強度能夠得以再次加強。后期“天鵝”還有可能向東移動，在海南再次登陸。