6月4日23時許，在建的海南省三亞市繞城高速公路迎賓隧道發(fā)生一起塌方事故，8名工人被困。6日上午近10時，記者從剛剛結(jié)束的救援技術(shù)研究會上獲悉，由于此前的營救方案受到一定阻力，救援人員已經(jīng)擬定了一個新的營救方案。

　　據(jù)救援技術(shù)研究會公布的消息，目前救援工作進展緩慢，此前計劃縱橫雙向同時開挖逃生通道和生命保障通道(輸送食品和飲用水的通道)，但由于事發(fā)地點地質(zhì)情況復(fù)雜，受到一定阻力。因此在繼續(xù)進行挖掘的同時，救援技術(shù)研究會又擬定了一個新的營救方案：在隧道塌方處，以洞壁和地面為支撐點挖一個“貓洞”，用鋼板加固后，可以容一個人進出，這樣讓被困的8名工人通過這個洞獲救。

　　　記者在隧道頂部看到，救援人員正在緊張地操作鉆機，希望能鉆通生命保障通道。據(jù)三亞水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院副院長曾其堅介紹，通過不懈努力，已經(jīng)鉆入21米，大概還剩4至5米就能到達被困工人所在處。但是由于巖石非常堅硬，而且鉆頭打滑，可能要需要5個小時左右才能鉆通。據(jù)介紹，當鉆通生命保障通道后，救援人員可以往被困工人所在處伸入一根直徑為130毫米的鋼管，將飲用水、牛奶，甚至盒飯輸送進去，并且有望和被困工人取得聯(lián)系。(記者鄭瑋娜)

　　事件追蹤：

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